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190# 190#
发表于 2015-6-9 19:00 | 只看该作者
对这种看法只能说声      哎   !!!!!!!!!!!!!!!

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191# 191#
发表于 2015-6-9 19:13 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

下一站幸酸 2015-06-09 10:00:53发表在 4楼

傻,国家就是怕运费上涨对百姓压力扩大,所以才故意这样,出事算超载,不出事睁只眼闭只眼
什么都涨运费不长你们吃什么啊

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192# 192#
发表于 2015-6-9 19:18 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

闲云孤鹤! 2015-06-09 10:33:27发表在 19楼

现在这行情反应出中国经济在下行,传统生产型企业日子不好过,今年倒闭了很多,相比08年金融危机更厉害,企业没活路哪有什么货拉,再说超载,有哪个司机兄弟愿意冒着生命危险去超载?有个兄弟说的对,大家都标载物价肯定翻几翻,还不是苦了万千老百姓,你们可以算一算拉一趟货的成本大头都去哪里了,油钱过路费就占了70-80% ...
降低油价,关闭除高速以外的收费站,

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兵新衣旧 2015-06-09 10:05:00发表在 6楼

都不超载路上那些狗谁来养

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ZHIZHI2012 2015-06-09 09:56:31发表在 顶楼

如果我是交通部长,只需一招就可以立杆见影:


一:车辆出厂必须安装感载阀,超载后车辆启动不了。
二:利用技术手段破坏屏蔽感载阀的,查到罚款2000,扣6分
三:对超高,超宽,超长车辆的处罚
罚款5千---2万
其中
1:货主承担70%责任
2:信息部承担10%责任
3:司机承担20%连带责任
这样一来既可以合理分配货物 ...
都不超载路上那些狗就得查我们蓝牌车了

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195# 195#
发表于 2015-6-9 19:35 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

运费起来了买车的也多了

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196# 196#
发表于 2015-6-9 19:43 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

河南以北 2015-06-09 10:36:32发表在 21楼

我要是交通部长,比你的更有效,超过行车证规定载货质量的,一律吊销驾照。连带刑事责任三年。这样一来司机都不超载。不存在恶意竞争!
运输成本主要是国家加的多,汽车成本十万卖到三十万、国家收十万。路上费用也基本收归国有或国家人口袋,留给司机的很少。想降低物价,减少物流成本得从它们自身下手。

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197# 197#
发表于 2015-6-9 19:48 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

ZHIZHI2012 2015-06-09 09:56:31发表在 顶楼

如果我是交通部长,只需一招就可以立杆见影:


一:车辆出厂必须安装感载阀,超载后车辆启动不了。
二:利用技术手段破坏屏蔽感载阀的,查到罚款2000,扣6分
三:对超高,超宽,超长车辆的处罚
罚款5千---2万
其中
1:货主承担70%责任
2:信息部承担10%责任
3:司机承担20%连带责任
这样一来既可以合理分配货物 ...
你这么一说貌似中央那群c生都是吃屎长大的

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ZHIZHI2012 2015-06-09 09:56:31发表在 顶楼

如果我是交通部长,只需一招就可以立杆见影:


一:车辆出厂必须安装感载阀,超载后车辆启动不了。
二:利用技术手段破坏屏蔽感载阀的,查到罚款2000,扣6分
三:对超高,超宽,超长车辆的处罚
罚款5千---2万
其中
1:货主承担70%责任
2:信息部承担10%责任
3:司机承担20%连带责任
这样一来既可以合理分配货物 ...
你治理了哪来的潜规则,大家都是潜规则的受害者

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199# 199#
发表于 2015-6-9 19:58 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

大力赞同

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