回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
10# 10#
发表于 2011-1-18 20:53 | 只看该作者
呵呵...楼主不要生气,应该能解决的

回复 | 使用道具 举报

11# 11#
发表于 2011-1-18 22:51 | 只看该作者
可能是排量小,我车的排气制动效果也不咋地。

回复 | 使用道具 举报

12# 12#
发表于 2011-1-28 19:19 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

回复 | 使用道具 举报

13# 13#
发表于 2011-1-29 18:00 | 只看该作者
那个服务站   骗你呢

回复 | 使用道具 举报

14# 14#
发表于 2011-1-29 18:04 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

回复 | 使用道具 举报

15# 15#
发表于 2011-1-29 18:43 | 只看该作者
我以前也遇到过类似的问题
     390有排气制动还有发动机制动。这里的发动机制动就是发动机泄气制动,当发动机工作,进气-压缩-做功-排气,在完成做功的过程中,一般过去的发动机应该是进排气门关闭的。而J6—390有了发动机制动信号,
发动机在做无用功(在踩刹车或开排气制动,发动机没必要使劲儿)。在发动机做功时将排气门打开,使发动机动力下降,这就叫泄气制动,也叫发动机制动。在凸轮轴上面有两个电磁阀,制动电磁阀。如果有冒黑烟,应该检查这两个电磁阀。很有可能是排气制动电磁阀。本人说的不一定正确,请谅解。

回复 | 使用道具 举报

16# 16#
发表于 2011-1-29 18:49 | 只看该作者
是排气蝶阀回位慢吧。

回复 | 使用道具 举报

17# 17#
发表于 2011-1-29 19:40 | 只看该作者
.......

回复 | 使用道具 举报

18# 18#
发表于 2011-1-30 13:55 | 只看该作者
解放的排气制动和发动机制动都没有东风车的好用。。。。我朋友的DCI375比我的390好用多了。但是他的车冷启动没有我的好。。。天冷了不好起车。。。。

回复 | 使用道具 举报

19# 19#
发表于 2011-2-24 14:25 | 只看该作者
机油是不是该换了啊?

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部