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10# 10#
 楼主| 发表于 2010-12-15 23:08 | 只看该作者
【原帖由精品挂车于2010-12-15 20:22发表在9楼】
前几天 河北的客户定了3台14.6米的箱式车去内蒙拉煤,说拉130吨 车头是 陕汽380马力的 加强版的
我有一辆潍柴380十二升EGR的200T的十六档的变速箱后桥速比是4.266的 费油车还没跑不快

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11# 11#
发表于 2010-12-16 02:34 | 只看该作者
超  载   多   了     用    什么   都 不 好

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12# 12#
发表于 2010-12-16 09:00 | 只看该作者
你也太牛了160吨

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13# 13#
发表于 2010-12-16 10:55 | 只看该作者
那款都可以,不过驾驶这样的车实在没有乐趣了。

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14# 14#
发表于 2010-12-16 10:57 | 只看该作者
不会吧????  高手太多了

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15# 15#
发表于 2010-12-16 11:16 | 只看该作者
【原帖由精品挂车于2010-12-15 20:22发表在9楼】
前几天 河北的客户定了3台14.6米的箱式车去内蒙拉煤,说拉130吨 车头是 陕汽380马力的 加强版的
14.6的箱根本拉不到130  我们这里1.75的可以拉100吨 拉130的是带个挂的上坡上不去  要铲车托 费老鼻子劲了 算算 不挣钱啊

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16# 16#
发表于 2010-12-16 13:11 | 只看该作者
J6  你要拉160吨  我感觉420都小了  你要460的J6 12档200箱  300变减桥

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17# 17#
发表于 2010-12-16 20:49 | 只看该作者
加油走人················

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18# 18#
发表于 2010-12-22 22:18 | 只看该作者
【原帖由卡农于2010-12-15 19:51发表在8楼】
超载首选欧曼
   
支持,欧曼

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19# 19#
发表于 2010-12-22 22:24 | 只看该作者
河北的客户几乎全是承德的,承德的欧曼都是430马力的全是啦大载的。啦大载还是欧曼和陕汽

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