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发表于 2014-6-14 14:31 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

志伟虎头山车队 2014-06-13 07:23:13发表在 8楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]
你想死?,1一公里的下坡还不放水?
工地上一个车没有开淋水器,先是内测轮胎爆了,第二天白天轮边油封烫坏了,淋水器喷头堵住没有喷水的后果![img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1406/1406141431e03a6db612055438.jpg[/img]

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发表于 2014-6-14 14:33 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

志伟虎头山车队 2014-06-13 07:23:40发表在 9楼

一下一下的,那气没一会就没了
一直踩着刹车,开的淋水器,再配合排气制动,大力神刹车还是好!

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发表于 2014-6-14 14:34 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

213大叔 2014-05-29 17:34:51发表在 3楼

老乡,下坡不要一直踩着刹车,要一下一下的,等到车速起来用力刹一下,车速一降再放开,不能一直踩的。
谢谢了。

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发表于 2014-6-15 11:16 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

排气制动已经越来越多的被更多的驾驶员认可了,首先,这个技术的出现,目的就是为了增加行车的安全性,合理的使用可以降低行车过程中的不安全风险!至于对机器危害这点,还没有科学的技术数据来说明,个人理解是这样的,我们都知道排气制动最有效的发动机转速必须要在2000转以上,那么长期的高转速对发动机肯定是有害的,我们可以结合制动踏板来缓解这种现象的发生!毕竟跑车还是以安全为主啊,任何事情都有利弊,车子一发动就会有磨损,但我们会衡权这里的利弊,大家说呢?呵呵!

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发表于 2014-6-15 15:05 | 只看该作者
我这有一个大修发动机 干活踩排气制动 三天又回去大修发动机了,我觉得应该损伤发动机 我猜的 知道来解释下 到底有没有损伤

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发表于 2014-6-15 15:10 | 只看该作者
本帖最后由 普莱斯 于 2014-6-15 15:11 编辑
小非 2014-6-15 11:16发表在 13楼

排气制动已经越来越多的被更多的驾驶员认可了,首先,这个技术的出现,目的就是为了增加行车的安全性,合理的使用可以降低行车过程中的不安全风险!至于对机器危害这点,还没有科学的技术数据来说明,个人理解是这样的,我们都知道排气制动最有效的发动机转速必须要在2000转以上,那么长期的高转速对发动机肯定是有害的,我 ...

我开过两种 脚踩(老斯太尔的熄火开关那种)的和电控的 脚踩的断传动轴就要祈祷了 发动机只要转就使劲,效果好;
电控的没劲 有的是转速超过1000才使劲 有的是1500,效果差点 不过传动轴断了发动机不熄火 方向还能打的动。
也是各有利弊,难以决折啊

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发表于 2014-6-15 15:48 | 只看该作者
213大叔 2014-5-29 17:34发表在 3楼

老乡,下坡不要一直踩着刹车,要一下一下的,等到车速起来用力刹一下,车速一降再放开,不能一直踩的。

你这个是开小车的方法???

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发表于 2014-6-15 21:40 | 只看该作者
我的是小赛龙,使用排气制动有效的是1500转,最大效果是1700~1800,但这个都是不能长用,更不能代替脚刹,只是一个辅助性的东东,我也常会用,对发动机肯定是有影响的,你想想如果一个人把你出气的地方堵了你会是什么感觉?出气不畅你说怎么样?

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发表于 2014-6-16 09:31 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

江铃顺达  下长坡排气刹是必须的!

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发表于 2014-6-16 23:32 | 只看该作者
兰州小牛 2014-5-29 17:18发表在 顶楼

新款金王子去工地拉土加高大箱,一公里全是下坡,不使用淋水器和排气制动轮边手都放不住……别的牌子车还不错,就只有金王子刹车不行,有人建议改刹车王,卡友们你们说说有什么技巧吗?分享一下!谢谢

可以明确的告诉你重车下长坡使用排气制动是正确的,对发动机没有任何影响,电控的发动机在不脱档使用排气制动的时候发动机是一滴油都不烧的。使用排气制动的时候,发动机转速越高制动力矩也越大,所以重载下长坡使用排气制动的时候要配合好档位,才能发挥排气制动最大的作用!

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