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10# 10#
发表于 2010-7-31 15:12 | 只看该作者
【原帖由userw于2010-7-31 14:59发表在8楼】德龙 要 比 天龙 粗糙一天。主要就是 在个人 心中 孰轻孰重。貌似 这 两款车 的 订车周期都比较长。
德龙的内饰不是粗糙一点,是非常非常的粗糙,要是拉大载(百吨以上)选3000,虽然底盘小毛病很多但够结实…但你是拉60吨的话,DCI420绝对是首选,雷诺机还可以选装发动机制动,潍柴的只有排气制动。

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11# 11#
发表于 2010-7-31 15:24 | 只看该作者
本帖最后由 CJIN 于 2010-7-31 15:25 编辑

发表一点个人的看法,为避免广告嫌疑,不说结论。
1、产品质量
2、产品动力性
3、售后服务
4、性价比
5、建议楼主选车是对比整车配置,桥箱发动机的配比对性能发挥至关重要。

从发动机来看:DCI11和WP12的简单对比
DCi11源自雷诺,欧洲技术,值得信赖,1998年在欧洲投产;WP12源自斯太尔,由潍柴和AVL联合开发,属于欧中混血,2003年底开发样机。
两者排量:DCi11是11.1L,WP12是11.6L,因此WP12动力性更强。
两者比油耗:报道DCi11最低油耗低于190g/kw.h,我见过WP12实验报告最低比油耗是188g/kw.h,相差不多。
DCi112009年批量上升,目前保有量在1.5万左右,多了也应该不超过2万;WP12在2008年批量上市,目前保有量应该在5万左右。

仅供参考。

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12# 12#
发表于 2010-7-31 15:27 | 只看该作者
天龙375不错的吧

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13# 13#
发表于 2010-7-31 17:11 | 只看该作者
天龙    雷机

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14# 14#
发表于 2010-7-31 19:37 | 只看该作者
个人认为天龙比较好

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15# 15#
发表于 2010-8-1 07:52
该回帖已删除

16# 16#
发表于 2010-8-1 07:58 | 只看该作者
看看四楼五楼这俩托,配合的还真好

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17# 17#
发表于 2010-8-1 08:19 | 只看该作者
老感觉天龙太轻了有点让人怕!

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18# 18#
发表于 2010-8-1 22:32 | 只看该作者
【原帖由robinshao于2010-7-31 14:26发表在2楼】


给出选择的理由

1马力大可以超载。车皮实但小毛病多。

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19# 19#
发表于 2010-8-2 10:46 | 只看该作者
想买123平板半挂336马力重载哪个牌子好?这么配置?

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