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10# 10#
发表于 2012-10-3 20:50 | 只看该作者
【原帖由冀j青县货车司机于2012-10-3 19:51发表在顶楼】
最近经常查看西康发动机特性,知道陕汽F3000,欧曼装这种发动机。前几天我们去兰州,一路上只看到6辆CTX,其中有两辆东康,车门上是S340CL,剩下的就是西康了。为什么西康没有发扬光大?而东风康明斯这么多?现在欧曼 ...



买挂车一般都是山区,康明斯跑平原可以,快,潍柴适合大载或者山区,同样的康明斯和潍柴一起爬山康明斯肯定在后面,如果同样的平原路潍柴和康明斯比康明斯在前面康明斯省油,再说配件吧潍柴满大街是,康明斯你要坏了不容易坏的,你想从配件库发货吗,还有就是配件的价格和整车的价格也了一些钱

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11# 11#
发表于 2012-10-3 20:56 | 只看该作者
欧曼有CTX吗?我只见过ETX

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12# 12#
发表于 2012-10-3 21:08 | 只看该作者
【原帖由永盛汽运于2012-10-3 20:56发表在11楼】
欧曼有CTX吗?我只见过ETX



有CTX   ETX   CTX是西康机器   ETX是潍柴机器单车少数部分是上柴机器。还有BTX 没量产。BTX奔驰机器

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13# 13#
发表于 2012-10-3 21:14 | 只看该作者
保有量少导致配件不好买 配件不好买导致保有量更少 如此恶性循环 给谁谁都完蛋...

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14# 14#
发表于 2012-10-3 21:16 | 只看该作者
【原帖由冀j青县货车司机于2012-10-3 19:51发表在顶楼】
最近经常查看西康发动机特性,知道陕汽F3000,欧曼装这种发动机。前几天我们去兰州,一路上只看到6辆CTX,其中有两辆东康,车门上是S340CL,剩下的就是西康了。为什么西康没有发扬光大?而东风康明斯这么多?现在欧曼 ...



咱沧州用欧曼的不少就是没看到有买CTX有卖的就没买的。。。。

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15# 15#
发表于 2012-10-3 21:18 | 只看该作者
【原帖由冀j青县货车司机于2012-10-3 20:33发表在9楼】



打错了,应该是98%



我以前见过一次CTX好像是康机吧.

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16# 16#
发表于 2012-10-3 21:22 | 只看该作者
【原帖由汇国运通于2012-10-3 20:14发表在4楼】


%98   我这一辈子 才是第二次看见有人这样用百分号



哈哈

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17# 17#
发表于 2012-10-3 21:39 | 只看该作者
这是因为东风康明斯给很多车主留下了深刻的印象 ,所以导致很多车主还认为西安康明斯也是像东风康明斯那样,给人感觉娇气 ,其实不是这样的  西安康明斯的发动机是继承于康明斯原有的PT燃油系统优化改进过来的的机型 ,和东风的原高压泵机型 不是一个概念 ,西安康明斯有独特的原PT泵发动机特点 。耐操 。

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18# 18#
发表于 2012-10-3 22:09 | 只看该作者
我朋友跑的就是一辆德龙5.6米的自卸装的就是345的西康啊,配件点都不好买呀,上次换个水泵都是从西安发回来,前后用了1个星期。 1个星期都没跑车啊、

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19# 19#
发表于 2012-10-3 22:11 | 只看该作者
西康  我们这边的德隆有庄  385  不是潍柴吧  潍柴没有385 有375 我一眼就看出来是西康了,   我们这边基本都是大载   目测 150吨外250里。     说明西康有劲!

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