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10# 10#
发表于 2011-7-17 10:04 | 只看该作者
不错啊 毕竟是大厂子的车 有些小毛病还是可以容忍的 啥车都有,毛病  看点子啦

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11# 11#
发表于 2011-7-17 10:05 | 只看该作者
laidianchaiyouzishuo

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12# 12#
发表于 2011-7-17 14:45 | 只看该作者
没开过哦  咱不知道  先拿了柴油再说

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13# 13#
发表于 2011-7-17 17:11 | 只看该作者
鼠标一抖柴油到手

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14# 14#
发表于 2011-7-17 21:59 | 只看该作者
这么配置的话好像我个人比较无语

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15# 15#
发表于 2011-7-17 22:16 | 只看该作者
【原帖由回憶л蕐鋮咴于2011-7-16 10:38发表在顶楼】
准备下车,高手们进来看看,指点一下:F3000牵引头,孖担,潍柴WP12375N带发动机制动,法士特12档200TA,曼桥双极带轮减3.86速比,轻量化车身。深圳买包牌价29w多点,长期标载,从广东跑西南线。本来想选择欧曼的,配 ...

我的也是F3000   这车 小毛病特多,大件还可以。只要解决小问题 质量可以算是过的去。

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16# 16#
发表于 2011-7-18 00:09 | 只看该作者
鼠标一抖柴油到手

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17# 17#
发表于 2011-7-18 00:14 | 只看该作者
我们这德龙多些。。。

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18# 18#
发表于 2011-7-18 08:30 | 只看该作者
没有开过3000的牵引  开过3000的自卸  和2000的牵引 3000的自卸 修了N次空调 都没有整舒服 2000的牵引很给力 山西拉煤  上坡 没有国产的能跑的过他  现在不知道什么质量了 现在什么车都一样配置 潍柴 法士特变速箱  就看LZ运气怎么样了

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19# 19#
发表于 2011-7-18 08:48 | 只看该作者
我会选择2000的·大泵的·毕竟2000的技术比3000成熟

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