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10# 10#
发表于 2017-1-1 14:00 | 只看该作者
换挡时候电脑控制踩离合的速度比人快,换挡速度很准确快速,不会出现打齿的声音,

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11# 11#
 楼主| 发表于 2017-1-1 18:21 | 只看该作者 | 来自卡车之家手机版
原帖由 周翔1 于2017-1-1 14:00 发表在 10楼
换挡时候电脑控制踩离合的速度比人快,换挡速度很准确快速,不会出现打齿的声音,
真正考验手自一体 又怕不实用 比如故障率高 油耗高

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原帖由 枯木 于2017-1-1 18:21 发表在 11楼
真正考验手自一体 又怕不实用 比如故障率高 油耗高
建议你如果对AMT 没有一个最基础的正确认知还是最好别买,省的后悔

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13# 13#
 楼主| 发表于 2017-1-1 22:10 | 只看该作者 | 来自卡车之家手机版
原帖由 cs6440 于2017-1-1 20:42 发表在 12楼
建议你如果对AMT 没有一个最基础的正确认知还是最好别买,省的后悔
不是给油就走 踩刹车就停吗

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14# 14#
 楼主| 发表于 2017-1-1 22:15 | 只看该作者 | 来自卡车之家手机版
等8月份以后在看看 听说8月以后T7H准备试装宽卧铺 大天窗 降低工作台高度

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15# 15#
发表于 2017-1-2 13:29 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 枯木 于2017-1-1 22:15 发表在 14楼
等8月份以后在看看 听说8月以后T7H准备试装宽卧铺 大天窗 降低工作台高度
已经开始生产了

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16# 16#
 楼主| 发表于 2017-1-2 13:34 | 只看该作者 | 来自卡车之家手机版
原帖由 周翔1 于2017-1-2 13:29 发表在 15楼
已经开始生产了
T7H现在驾驶室内的做工郑让人心寒 不知道新的布局怎么样

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这个是发动机和变速箱控制的信息传递问题,重汽已经出了发动机程序了,可解决,降档加油的问题。

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18# 18#
 楼主| 发表于 2017-1-3 18:07 | 只看该作者 | 来自卡车之家手机版
原帖由 钟世强1234 于2017-1-2 21:43 发表在 17楼
这个是发动机和变速箱控制的信息传递问题,重汽已经出了发动机程序了,可解决,降档加油的问题。
你的意思是之前踩刹车 车子自动轰油门降档的问题解决了

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看看T7内饰真土  卧铺好小  方向盘真难看

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