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170# 170#
发表于 2012-7-29 10:15 | 只看该作者
不知道。。。。。

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171# 171#
发表于 2014-7-31 19:49 | 只看该作者
表 示 没 见 过

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172# 172#
发表于 2014-7-31 20:25 | 只看该作者
便行经肛 2011-7-15 12:54发表在 顶楼

469175


刚看到的,欧曼CTX9,6×4的牵引头的变速杆,这档位怎么挂啊?没开过这种车,很感兴趣。一个档位分了三块,具体要怎么操作呢?

高低档是左右

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173# 173#
发表于 2014-8-16 15:37 | 只看该作者
鼠标一抖柴油到手鼠标一抖柴油到手

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174# 174#
发表于 2014-8-16 22:49 | 只看该作者
便行经肛 2011-7-15 13:12发表在 4楼

高低档转换拨片是在正前方,左边蓝色的拨片不知道干什么用的。高低转换,那只需要分两格就行了啊,为什么是三格?

你说的是法士特。看清楚是美国货

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175# 175#
发表于 2014-8-16 22:49 | 只看该作者
乘风破浪 2011-7-15 13:47发表在 8楼

这种变速箱 行吗 不如FST吧

这个是法士特他老祖先

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176# 176#
发表于 2014-8-16 22:50 | 只看该作者
MYQCQP 2011-7-15 15:09发表在 15楼

这应该是伊顿的12档箱

不是的16的

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177# 177#
发表于 2014-8-16 22:52 | 只看该作者
187 2014-8-16 22:50发表在 176楼

不是的16的

看错了13的

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178# 178#
发表于 2014-8-17 20:24 | 只看该作者
便行经肛 2011-7-15 12:54发表在 顶楼
469175


刚看到的,欧曼CTX9,6×4的牵引头的变速杆,这档位怎么挂啊?没开过这种车,很感兴趣。一个档位分了三块,具体要怎么操作呢?

这应该是欧曼装配的13档的伊顿箱   我们这有一批欧曼大载车  装配420西康动力车主选配13档伊顿箱  那车一档慢在煤堆或煤坑劲大   13档快空车跑得快  

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179# 179#
发表于 2014-8-17 21:27 | 只看该作者
啥都没有 2014-8-16 15:37发表在 173楼
鼠标一抖柴油到手鼠标一抖柴油到手

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