有关A7是否可以改进部分设计思路的一些建议

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herodabao

图是SW画的，这SW是什么软件呀？？

欲速则不达

减压阀建议装在单向阀前，最好进行AMT系统单独的恒压控制，与驾驶室部分气路分开。

帅川开A7

【原帖由欲速则不达于2010-8-10 18:23发表在顶楼】
   最近在卡车之家上，我发现一些很纳闷的问题，尤其是重汽的A7车辆，不是说A7好与不好，而是很多事情按照正常的分析途径说不通，所以我个人把一些疑问和我的一些想法做了一个总结。同时希望大家一起参与讨论！ 1542 ...

齐哥，我想买辆A7，请帮帮忙看看怎么配置，300马力共轨 4X2 12.5米集装箱骨架 跑国道省道 偶尔全程高速 专线石家庄到天津港 货物最重28吨 少的时候就10来吨 我想尽可能让车速快点 这样的情况该怎么配比呢？比如是这样，现在我配12速的箱子，跑国道在10档经济转速的情况下能跑70迈就可以了，剩余的两个档跑国道不用也行，留着上高速或者后半夜车少的时候能更快些，我是这样想的，不对了别见笑呀~

欲速则不达

【原帖由帅川开A7于2012-2-13 11:04发表在156楼】

齐哥，我想买辆A7，请帮帮忙看看怎么配置，300马力共轨 4X2 12.5米集装箱骨架 跑国道省道 偶尔全程高速 专线石家庄到天津港 货物最重28吨 少的时候就10来吨 我想尽可能让车速快点 这样的情况该怎么配比呢？比如是这 ...

石家庄到天津基本上没有什么坡路，总重在43吨以内的话其实还是看你想怎么跑了，如果一直国道70跑其实直接档+3.7左右的桥也差不多，你可以看一下车辆选购区置顶贴，有关重汽牵引车选购原则作者是jiafeng前辈，问问他。他那边类似你这样的配置不少，可以考虑超速档+中大速比驱动桥的选择模式，空车用最高档高速路上行驶，重车用次高档国道行驶。同时可以参考“卡之友”的帖子，主要是看驾驶风格。

帅川开A7

【原帖由欲速则不达于2012-2-13 19:31发表在157楼】

石家庄到天津基本上没有什么坡路，总重在43吨以内的话其实还是看你想怎么跑了，如果一直国道70跑其实直接档+3.7左右的桥也差不多，你可以看一下车辆选购区置顶贴，有关重汽牵引车选购原则作者是jiafeng前辈，问问他 ...

好的，谢谢齐兄！您看这样可以吗  12速加3.91 或者12速加3.73 都没问题吧？

欲速则不达

【原帖由帅川开A7于2012-2-13 19:41发表在158楼】

好的，谢谢齐兄！您看这样可以吗  12速加3.91 或者12速加3.73 都没问题吧？

你最好问一下jiafeng前辈，多沟通一下。

帅川开A7

【原帖由欲速则不达于2012-2-13 20:00发表在159楼】

你最好问一下jiafeng前辈，多沟通一下。

好的，谢谢