【郑州日产】请叫我凯普斯达

锻钢活塞

【原帖由卡车yi生于2013-5-11 17:27发表在49楼

】
液压油刹，大梁上没什么管路，看上去很简洁
  

虽是单层大梁，纵梁下部有加强，受力点得到加强的同时重量增加的又不多，不错的设计！

重新做人

这玩意太高端了

不爱拍车的飞机

【原帖由Z.Wang于2013-5-12 13:21发表在142楼】飞机同学 趴在地上拍的吧

没，相机放地上盲拍

不爱拍车的飞机

【原帖由Z.Wang于2013-5-12 13:20发表在141楼】小伙子 跟飞翔学呢哈 这段时间净出实拍贴

半个月前的图片。没事出去多拍拍，积累素材。

不爱拍车的飞机

【原帖由Z.Wang于2013-5-12 13:35发表在144楼】13速手动 2个拨片 高低速+半档 C档没有高低速和半档 这家伙比国产法士特12好用多了

12+1，这种前后副箱结构操作简单多了（前提是看得懂的人。）

不爱拍车的飞机

【原帖由俺农村人于2013-5-12 13:54发表在145楼】佛山人表示在这边我只要出车，就能看见凯普斯达，但是跟庆铃，江铃的数量确实没得比！！！！！见过一辆我敢说是全国最帅的凯普斯达，拉鱼车，银色车头，后面304不锈钢车厢，不锈钢油箱，氧气罐，电镀轮毂罩，自己定制的不锈钢前保险杠，奶奶的除了轮胎，车上所有地方都闪闪发光，简直帅得无法形容.....当时就停我前面不到 ...

那太闪了，仿日系车渡铬改装

不爱拍车的飞机

【原帖由哥特式卡车于2013-5-12 14:40发表在147楼】大哥，小欧马可就有倒流

对不起，失误，当时一下子没想到

咖啡orTEA

[quote]【原帖由卡车yi生于2013-5-11 17:35发表在57楼

】
凯普斯达的目标客户是有移动维修作业需求的行业客户，如电力公司、市政公司、执法局、电力公司、自来水公司、燃气公司等，其次才是物流企业，如快递、超市等，这也是造成这款车在路上的能见度不高，甚至见不到的原因。
还有一点就是价格，国内轻卡的售价普遍不高，超过十万的车型不多，大家选择的一般都是比较实惠便宜的车 ... [

说的好，有道理，楼主，谁愿意成为第一个吃螃蟹的 人呢？

给力..SCANIA

平湖海吉星有很多，应该有好几十台

拉登

【原帖由重卡副班司机于2013-5-11 17:14发表在37楼

】
这车估计只有顺丰买的起，个体的很少，

我们小县城烟草公司有一台