【图文】揭开港版A7神秘面纱

不爱拍车的飞机

从以上的图片可以看出来出口到香港的A7和大陆销售的并没有什么本质上的不同，
驾驶室左舵变成了右舵，车身颜色少见一点，底盘方面就是把储气筒移到大梁内部，蓄电池移到大梁尾部，其他的和国内销售的都是一样。
大家看它更漂亮和厂家没有关系，也并不是传说中那样出口的车做的比国内销售的好，本质上都是一样的，细节方面还是有待加强。
只是出口后由于用车习惯不同车子装扮的有区别，所以从外观上看出口车比国内销售的漂亮。
A7港车在大陆的能见度越来越高，说明A7在那边的保有量在增加。
大家都知道香港是进口车的天下，从斯堪尼亚到各种日系车以及其他欧系车，国产车在那边基本上是没有人要的。
重汽能把A7卖过去，还能有一定保有量证明其有一定的实力。但是最可怕的不是卖不出去，是人家只买你的车一次。
看马路上卖烧饼的广告词：一次不买是您的错，两次不买是我的错，三次不买是我永远的错。
这话什么意思大家应该都能理解；在香港买国产车就是图便宜，节省购车成本，国产车也就是靠这点打入市场，或者说是唯一的优势。
价格卖得低不是细节做不好的理由。这是一种态度，造车需要踏踏实实。
不把细节做好你第一批车能卖出去，当人家买过一次之后宁可话一百五买进口车也不愿意省一半以上的钱买你这款车的时候，那么你这个品牌在当地基本算是完蛋。不只是重汽，对于所有出口车的企业都是一样，想要做大做强不是靠喊口号，用事实说话吧。

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不爱拍车的飞机

【原帖由安哥于2013-4-18 17:49发表在16楼

】


车好不好跟胎无关吧

没有说和轮胎有关系

heng0712

【原帖由爱不释手于2013-04-18 19:07:21发表在93楼】

弱弱的问一下尿素是干嘛的

尾气净化作用

不爱拍车的飞机

【原帖由小伙子的卡车梦于2013-4-18 17:54发表在25楼

】
楼主，你是不是在皇岗口岸附近拍的？我前天也偶遇到这辆A7,还看到了赛格的MAN，等我有空在发图了，这些天比较忙碌，对不住了卡友们

对的，皇岗口岸

奋斗人生448

【原帖由卡车yi生于2013-4-18 17:39发表在1楼

】
银色的漆很靓，看后轮的位置已经压倒路沿。
是司机的技术不行还是不爱惜车呢？
如果这是一辆进口车他还会这样停吗？

只能说这个人一点都不爱车，鄙视他

不爱拍车的飞机

【原帖由我老婆→卡车于2013-4-18 18:31发表在71楼

】
只能说 对于出口车 还有细节问题呀  如果真正的研究 右舵车 那么应该特别生产车门 而不是用这样的 螺丝代替

国车就是死在细节上，不过还是在进步

TRUCK、傻小子~

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不爱拍车的飞机

【原帖由as13780964092于2013-4-18 18:36发表在74楼

】
我很佩服你的手指能完成这样的角度

没发觉有什么异常，俺就是奇葩

心无杂念

【原帖由as13780964092于2013-4-18 18:36发表在74楼

】
我很佩服你的手指能完成这样的角度

baonijuhua

【原帖由卡车yi生于2013-4-18 18:26发表在67楼

】
后围稍显凌乱。

话说 这后面 应该 弄块铁  把它盖上！~  这样不就好看了！............. 厂家 抠门啊！  东风有这玩意  一汽的一些车上也有！~