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140# 140#
发表于 2010-2-26 14:33 | 只看该作者
【原帖由莱阳梨于2010-2-26 13:57发表在137楼】

别的车也不见得没有小毛病哦...只是我这个人对车太讲究了,恐怕哪个车碰上我都很难让我说完美滴.呵呵~~~

是呀,你说非常对,哪个车也不一定会完美,不过两种车型放一块进行比较比较还是可以的,我闭着眼睛也敢说大厂车的质量一定比你陕汽的小毛病少,比如一汽的J6,二汽的天龙。至少除了驾驶室顶子有点高碍事以外,我目前为止还在我的天龙身上找不到其它的毛病出来。使用了两个多月了全车底盘发动机就两个字,干净。

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141# 141#
发表于 2010-2-26 15:23 | 只看该作者
我之前不是说了吗!!!、
XIAQIF3000根本就是个垃圾!!没错吧!!
你们又说我懂个屁!!
我现在发觉我懂个屁都比你懂个陕汽要胜得多啊!!
也不知道是谁把我禁盐咯!!
赶快把车放了吧!不过经过你贴子这么一说!!您的车想卖都好难咯!!

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142# 142#
发表于 2010-2-26 16:15 | 只看该作者
杯具   兄弟你可以该行修车了

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143# 143#
 楼主| 发表于 2010-2-26 17:08 | 只看该作者
【原帖由狂风于2010-2-26 14:33发表在140楼】

是呀,你说非常对,哪个车也不一定会完美,不过两种车型放一块进行比较比较还是可以的,我闭着眼睛也敢说大厂车的质量一定比你陕汽的小毛病少,比如一汽的J6,二汽的天龙。至少除了驾驶室顶子有点高碍事以外,我目 ...

陕汽也不能说是小厂啊.只怪我运气太差了罢了.别的3000也都不是这个样子的,别忘了我还有一辆呢,唯独这一辆....郁闷

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144# 144#
发表于 2010-2-26 17:16 | 只看该作者
什么叫运气问题?
其实真正的就是质量问题.技术问题.
态度决定一切..
这样的车可以卖给消费者么?

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145# 145#
发表于 2010-2-26 17:52 | 只看该作者
本帖最后由 xiaoyuer 于 2010-2-26 17:54 编辑

这是中国造车的通病!合资品牌的车有这么多毛病吗?我想没有,这个是真的没有!!!
卡车毛病多,第一原因是配件质量把关不严!!!
产品配件质量参差不齐,一个零件,多个厂家生产,完全靠关系做业务,关系好了就用你的零配件,质量标准不一,怎么不出问题?
还有就是生产的一致性很差,不能保证同一生产线的质量是一样的!
我想试问一下:出了这么多的毛病,厂家的领导,技术负责人,有联系个客户吗???
客户是上帝! 好像反了,应该:厂家是上帝???
对了,最近闹得沸沸扬扬的日本丰田,他们敢于承认错误。我们有勇气向他们学习吗???
日本卡车造的比我们好,为什么呢?80年代,美国企业还要学习日本的管理理念,技术,方法。才有今天日本车进入欧美市场,我们的企业,你知道吗???
冰冻三尺,非一日至寒!!!
要想造好车,还得从头起,他们为什么能造好车,找的是为什么??????

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146# 146#
发表于 2010-2-26 17:52 | 只看该作者
小毛病大问题~~~~~~特别是我们这种速成司机,想修还不懂怎么修,小毛病也要命!!!

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147# 147#
发表于 2010-2-26 17:53 | 只看该作者
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148# 148#
发表于 2010-2-26 17:56 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

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149# 149#
发表于 2010-2-26 18:00 | 只看该作者
我也要换车,F3000令人失望死了

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