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130# 130#
发表于 2010-7-9 04:32 | 只看该作者
【原帖由liuhengwu1985于2010-7-8 23:17发表在119楼】

是不是还装过福特水星?


要是按照品种来说,基本上涵盖了大部分当时的热销车型

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131# 131#
发表于 2010-7-9 04:34 | 只看该作者
【原帖由jacky于2010-7-8 23:20发表在120楼】
日本的轻卡只有五十铃大规模引进与合资,像丰田,日野等精品为什么看不出中国的市场缺口,他们要是再加进来开轻卡的朋友就有福享了,就是日本90年代的车也比国货强万倍


那个年代日产,丰田还看不上中国市场,而且中国没有像样的轻卡厂家,需求量相对也少,出口足够了,ISUZU因为是做轻卡和重卡的专业厂家,少量的SUV,车型单一,在国内市场占有率远不如日产,丰田,甚至不如本田,所以ISUZU见到有机会能够进入中国市场,也是抱着试试看的心态,人家也是技术转让加收取品牌费,赚个清闲钱。

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132# 132#
发表于 2010-7-9 04:36 | 只看该作者
【原帖由长安捞仔于2010-7-9 02:17发表在122楼】
楼主,你搞错了。广东湛江三星生产的不是丰田的,而是日本大发车厂的,两种车型有点相似,但绝对不是丰田的。三星当时生产这款车时早期并没形成什么生产线,那时的发动机和波箱还有驾驶室楼子全都是用集装箱拉进空旷 ...


谢谢朋友提供详细的资料,一直想写一下广东的车企,能否给点资料,谢谢了

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133# 133#
发表于 2010-7-9 04:36 | 只看该作者
【原帖由长安捞仔于2010-7-9 02:29发表在123楼】

有少量的福特水星。但不如广州云豹CKD福特水星的产量大


广州云豹后来还搞过蓝鸟U21和U22,和三星差不多啊

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134# 134#
发表于 2010-7-9 07:05 | 只看该作者
[quote]【原帖由开辆破车于2010-7-8 18:26发表在109楼】
天津燕牌仿的是谁呢?看着是不是和二代、三代有些象呢? [/quot最难开的的车 开的没有修的多。

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135# 135#
发表于 2010-7-9 07:36 | 只看该作者
这车到底好不好啊

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136# 136#
发表于 2010-7-9 08:17 | 只看该作者
偷油塔的车 应该很贵

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137# 137#
发表于 2010-7-9 11:28 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2010-7-9 04:32发表在130楼】


要是按照品种来说,基本上涵盖了大部分当时的热销车型

我们这儿也装过水星,没准从他们那儿搞的配件。

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138# 138#
发表于 2010-7-9 13:45 | 只看该作者
顶                         了

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139# 139#
发表于 2010-7-9 15:35 | 只看该作者
不喜欢鬼子的车

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