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110# 110#
发表于 2015-5-11 11:01 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

拉风小雏菊 2015-05-11 09:42:16发表在 13楼

不管多少交警路政统一最好
这才是硬道理。统一就好。不过一后交警和路政就要扯别的蛋啦。

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111# 111#
发表于 2015-5-11 11:01 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

估计又有罚款新理由,不解释

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112# 112#
发表于 2015-5-11 11:04 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

征途机械 2015-05-11 10:03:29发表在 38楼

给多少吨不重要。全国统一各部门统一才最重要。只有这样我们的经济,精神,时间才能不那么纠结。
对头,关键要全国统一标准

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113# 113#
发表于 2015-5-11 11:05 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

我觉得3.8-4.2的轻卡总重7吨,5.2的轻卡装载个10吨,然后大的2轴车17吨,小3轴25吨,4轴35吨,5轴45吨,5轴55吨。   标准太低 浪费运力,重量太大又不安全。

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49吨的好,标准要兼顾,

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115# 115#
发表于 2015-5-11 11:09 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

怀旧 2015-05-11 09:53:18发表在 29楼

对于6.8米的车,六缸和四缸,平板与高栏在自重就有不同,是否也要考虑这些因索
说的好!

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116# 116#
发表于 2015-5-11 11:09 | 只看该作者
应该交警路政统一,上岗证应该取消,驾驶证是干嘛的,上岗证就是重复收费罚款的手段,工商管理费为什么收了那么多年现在取消了,就是不合理的重复收费,上岗证也是一个性质

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117# 117#
发表于 2015-5-11 11:10 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

欲速则不达 2015-05-11 10:55:29发表在 103楼

3-8年内。
还是比较长的

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118# 118#
发表于 2015-5-11 11:12 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

qdsam 2015-05-11 09:45:11发表在 17楼

交警应该给6.8的17总重,9.6的给33总重,全国统一改型的标准
看了等于没看

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119# 119#
发表于 2015-5-11 11:13 | 只看该作者
支持49吨安全

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