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回复 79h35 2011-10-23 16:06 发表在 110楼 的内容:
回复 阿磊 2011-10-23 16:06 发表在 111楼 的内容:
回复 pmyz 2011-10-23 16:06 发表在 112楼 的内容:
回复 lincf 2011-10-23 16:11 发表在 113楼 的内容:
【原帖由wo123于2011-10-23 16:03发表在107楼】 芬兰西苏驱动形式不止4*2 6*2 6*4啊?
回复 我的卡车非主流 2011-10-23 16:13 发表在 114楼 的内容:
回复 dabing007 2011-10-23 16:16 发表在 115楼 的内容:
【原帖由我的卡车非主流于2011-10-23 16:13发表在114楼】 关键是6X2的驱动模式能使重载车辆的负荷合理的分配到驱动桥和承载桥上,保证最大单桥驱动力的发挥
回复 dabing007 2011-10-23 16:17 发表在 116楼 的内容:
【原帖由我的卡车非主流于2011-10-22 16:24发表在顶楼】 603592 603593 为2004年北京国际车展打造的半长头牵引车 全新半长头驾驶室、电控空气悬架、电子制动力分配
回复 250512567 2011-10-23 16:20 发表在 117楼 的内容:
【原帖由250512567于2011-10-23 16:20发表在117楼】 这个车我是早些年在一网站上见过,真实的也没见到过,一直期待,只到现在的天龙长头牵引车,结果感觉肯能又不会生产,不能做为中高端物流的主流车型,多少感觉有些遗憾啊!
回复 湘0 2011-10-23 16:26 发表在 118楼 的内容:
回复 沉默的瞬间 2011-10-23 16:30 发表在 119楼 的内容:
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此勋章颁发给所有拥有卡车之家车标的卡友