风电运输行业的卡车生活

尼米兹的指挥官

心已出发a 2014-5-29 19:06发表在 94楼

这是叶片倒运专用的，叶片可以上下左右摆动，

楼主辛苦了。有些原生态的环境经过修理，有些可惜。

这可不是我破坏的啊兄弟

尼米兹的指挥官

新甲壳虫 2014-5-29 19:06发表在 95楼

拉叶片的车倒是经常看到，一般是好多车一起走，估计有二三十米吧。

1.5兆瓦的最低也得40多米吧！

尼米兹的指挥官

8700588 2014-5-29 19:06发表在 96楼

这东西我们这也很多 就是转的不多

应该是风速不够吧！或者不好进到国家电网，电压不稳，这个我也不明白

cy517

尼米兹的指挥官 2014-5-29 17:37发表在 57楼

呵呵呵。。。还好吧！跟超大的比还是有差距

挣大钱的主儿，

田野

本人从事火电风电太阳能发电多年，歌美飒是西班牙一家风机制造商。一般风机设备运输都要办理三超证件的，以2000KW的风机为例，叶片长度46.5米，塔筒分三节，总高80米，从下往上分别是55、45、35吨的样子，塔筒底部直径4.4米，塔筒顶部2.8米，机舱都是6米的，轮毂大概也有近3米。一个叶片倒不重9吨不到，轮毂20吨，机舱20吨，发电机最重75吨。

万里行、

弱弱的问句，这风力发电的叶片有多重

尼米兹的指挥官

牌照打了点马赛克，这样做应该是对的吧呵呵。。。好在这次没有人员受伤，车头也基本没问题，只是机器有点呵呵了。。。

尼米兹的指挥官

田野 2014-5-29 19:22发表在 104楼

本人从事火电风电太阳能发电多年，歌美飒是西班牙一家风机制造商。一般风机设备运输都要办理三超证件的，以2000KW的风机为例，叶片长度46.5米，塔筒分三节，总高80米，从下往上分别是55、45、35吨的样子，塔筒底部直径4.4米，塔筒顶部2.8米，机舱都是6米的，轮毂大概也有近3米。一个叶片倒不重9吨不到，轮毂20吨，机舱20吨， ...

比我专业多了大哥

尼米兹的指挥官

19岁的司机 2014-5-29 19:24发表在 105楼

弱弱的问句，这风力发电的叶片有多重

瓦数不同重量也不同，一般有1.5兆瓦，2.0兆瓦，3兆瓦，5兆瓦的8,9,10，吨吧也就

尼米兹的指挥官

cy517 2014-5-29 19:19发表在 103楼

挣大钱的主儿，

我只是个普通的苦逼的司机