联合卡车6K12 U420 实图VS 欧曼GTL超能版卡友们给与评价

皖K小老弟 · 发表于 2014-12-25 20:18

叫我小宇 2014-12-25 14:30:14发表在 38楼

潍柴430+博士泵爆发才是无人能敌，潍柴的技术在中国多少年，技术已经相对成熟很多了想一个中年人，从老司机到新手几乎都用过潍柴，都开过一辆相当有劲的潍柴，6K只是小朋友在实验中成长

同感玉柴不错但认同潍柴的更多

新疆肥彪.... · 发表于 2014-12-25 20:29

都是浮云，挣到钱才是关键

重型运输v · 发表于 2014-12-25 20:35

桂D蓝色507 2014-12-25 12:59:43发表在 7楼

GTL屌丝潍柴430，联合高富帅420，两个发动机数据都不一样，430拼不过420，6K无国产鸡能敌

这是超能版福康发动机比6k扭矩还大

桂D蓝色507 · 发表于 2014-12-25 20:35

桂R.汽配 2014-12-25 18:35发表在 76楼

要是同等马力，潍柴干不过6K，潍柴扭矩没玉柴大！别老是以前思想，什么什么干大载选潍柴，那过时了！

确实，潍柴过时了，现在玉柴雄起了

jca100 · 发表于 2014-12-25 20:37

Mr.刘 2014-12-25 14:35:12发表在 40楼

陕汽的朋友，不要闹。潍柴只有老家伙在玩了。

工况不一样，用的发动机也不一样，不能这么说，你要说康明斯牛，去工地跑一跑？

jca100 · 发表于 2014-12-25 20:38

Mr.刘 2014-12-25 14:35:12发表在 40楼

陕汽的朋友，不要闹。潍柴只有老家伙在玩了。

什么老家伙，工况不一样，用的发动机也不一样，不能这么说，你要说康明斯牛，说奔驰厉害，去工地跑一跑？

桂D蓝色507 · 发表于 2014-12-25 20:38

皖H09021 2014-12-25 18:49发表在 81楼

人家那叫专车专用自己的发动机再说你那拼装欧曼总要想得到装这发动机一汽的锡柴一样别的车装锡柴都是快淘汰的产品了新发动机只有解放装别的车谁也想不到装锡柴

确实，霸龙装的6K都是联合淘汰的，新产品不到别的车装，淘汰的产品用起来也不错

桂D蓝色507 · 发表于 2014-12-25 20:39

二丫头 2014-12-25 19:15发表在 83楼

呵，路上拉大件车四五百吨的都是德龙吧，德龙发动机你应该知道是什么发动机吧，联合要拉四五百吨，我只能说……呵……

德龙康明斯嘛？玉柴13L现在覆盖480-560马力了

桂D蓝色507 · 发表于 2014-12-25 20:39

欧曼GTL= 2014-12-25 20:09发表在 85楼

就即使北奔在北方玉柴也很少，都是潍柴，天龙玉柴我不否定

北奔现在跟玉柴建厂了，准备丢了潍柴了。装6K

yueqiangok · 发表于 2014-12-25 20:41

啼血牛牛 2014-12-25 15:05:55发表在 47楼

潍柴相对来说油耗高，动力是靠油耗拉上去的。从科技角度来说潍柴确实落后了很多。

有道理，有劲的前提必须费油，没听说又有劲又省油的发动机

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