全柴490成功改装江铃493发动机

yu箭

【原帖由hy222527于2011-12-24 09:12发表在64楼】
传动轴焊的那块拉货怎么样，能行吗？

今天试了下拉3吨，跑了一百多公里，心里怕怕的，但还好一路下来安然无恙，回来就马上联系新的传动轴了

yu箭

【原帖由jxsr186于2011-12-24 11:21发表在70楼】
发动机号码在换之前就打好，有人专门搞这个的，100到200块，用电脑打的，一模一样，不知道楼主是怎么搞的.换493的肯定好，因为全柴是仿50铃的4JB1，基座基本相同，知道的就这么多

呵呵，没空打，装好机器后才想起，兄弟你说的是江铃仿五十铃吧？全柴哪有这个本事，基座基本相同，略高了一点点。所以改的时候并没有费太大功夫

yu箭

【原帖由北京时代领航于2011-12-24 12:36发表在75楼】
传动 断不了····

呵呵，终于有人给了颗定心丸 一时半会还没找到合适的换，车子天天要用，拉的不重，上帝保佑不要断了呀

yu箭

【原帖由三轮车驾驶员于2011-12-24 17:05发表在80楼】
不慌不忙先顶后看。。

谢谢帮顶

yu箭

【原帖由420294633于2011-12-24 17:31发表在81楼】
顶，我顶，顶顶顶顶顶顶顶顶。顶到贴精

谢谢帮顶

yu箭

【原帖由汽车兵于2011-12-24 17:39发表在82楼】
楼主 换大柴 498   配CA-S525 的变速器  也可以啊

呵呵，不是俺崇洋媚外，国产的机器实在不敢恭维了，当然这个也是国产的，但是看在它口碑比较好的份上就赌一把了，行不行也是个未知数

yu箭

【原帖由只会开手扶于2011-12-24 17:59发表在83楼】
原来是给换了发动机，呵呵，那还去交警那备案吧？

小声点兄弟，不要去JJ那里打小报告哦

北京时代领航

【原帖由羽箭于2011-12-24 19:43发表在92楼】


呵呵，终于有人给了颗定心丸 一时半会还没找到合适的换，车子天天要用，拉的不重，上帝保佑不要断了呀

你就放一百个心吧 我的也是焊的一样拉货 主要是 如果太重车最好1档起步·绝对没问题  ·

十堰精工

【原帖由羽箭于2011-12-22 20:58发表在15楼】


不想大材小用，其实原来的490也够用了，只是毛病太多，不想再修了，索性换了！

兄弟你的柴油沉淀杯应该换成柴油滤芯。。。。。。。。。。。。。。。。。

qiubin198

多少米呀！  换发动机要开什么证明不！要到车管所开什么证明不或者....