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 楼主| 发表于 2009-10-23 22:45 | 只看该作者
请教庆铃700P使用感觉,本人想入手,谢谢。
目标想买6米车厢,可载重7到10吨,价格10到25万,现在正对比天锦和700P等,就想咨询下各位师傅,觉得700P如何?因为我个人比较担心700P的刹车,是油刹的,怕不行!
请各位畅所欲言,感谢,感谢!
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1# 1#
发表于 2009-10-23 22:57 | 只看该作者
700P啊 车是好车  杠杠的 七八吨还是行的 就是不太适合爬坡

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2# 2#
发表于 2009-10-24 13:18 | 只看该作者
重活还是考虑天锦。不干重活当然700啦。

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3# 3#
发表于 2009-10-24 14:39 | 只看该作者
重活还是考虑天锦。不干重活当然700啦

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4# 4#
发表于 2009-10-24 15:07 | 只看该作者
看楼主是干什么活的再照样子选择!~

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 楼主| 发表于 2009-10-25 22:35 | 只看该作者
因为是公司用车,成本跨度比较大 ,最重要的是出勤率要高,维修次数少,安全系数高,因为公司的货车全是庆铃的,从100P两房一厅到600P都有,现在想增加一台大点的700!但是我的司机大哥们都担心它的刹车,那可不是闹着玩的。!!!店的人都说什么双回路刹车,经过多少多少公里测试,但是本人还是不放心。上面的师傅提到的爬坡没力,这好象都是五十铃通病了。装同样的货比起江淮啊什么的一起爬同一个坡,那只能看别人的PP了。请各位有700P驾驶经验的师傅多多提意见,因为这车搞下来要18万5,我可不想买了才后悔啊!!!

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6# 6#
发表于 2009-10-26 09:52 | 只看该作者
700P拉10吨以上底盘更不上,还是天锦160马力的好

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7# 7#
发表于 2010-8-1 23:31 | 只看该作者
日本车就是超载不行!!‘

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8# 8#
发表于 2010-8-2 11:44 | 只看该作者
700的拉10吨以内应该是很好的

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9# 9#
发表于 2011-12-22 23:58 | 只看该作者
我属于那种下雨的时候找不到自己喜欢的伞宁愿淋雨的人....等吧,看看下一步700P能否有有带气刹的

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