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10# 10#
发表于 2010-12-27 18:41 | 只看该作者
我以前用的都是米其林,好几条都从胎侧崩开了,无奈,超的有点多。现在换了三条普利司通288,时间不长,不知道怎么样。以前用过正新,效果不错,耐磨度稍差点。

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11# 11#
发表于 2010-12-27 18:49 | 只看该作者
我没车就用自行车,啥牌没注意,我还是好好学习下看哪个好,

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12# 12#
发表于 2010-12-27 19:37 | 只看该作者
我也准备前面2桥换普利司通的真空胎,后面用普利司通或正新的钢丝胎

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13# 13#
发表于 2010-12-27 22:03 | 只看该作者
双钱的真的不行     质量不好    还容易变形‘

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14# 14#
发表于 2010-12-27 22:19 | 只看该作者
我用双钱和佳通,有时候也用不三包的。双钱轮胎胶质硬,用到快光板的时候好炸轮胎边。佳通的质量不错,挺耐磨的。在挂车能用一年多呢。翻新后,还可以用半年呢!(正常标载)。但是自认为用的最好的,就是买车时的原厂配的风神轮胎

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15# 15#
发表于 2010-12-30 22:39 | 只看该作者
我家用的托头全是邓禄普真空的,挂车是随厂带的不知道牌子的真空胎。不知道邓禄普怎么样。

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16# 16#
发表于 2010-12-30 22:47 | 只看该作者
长期买不三包的轮胎,也要用一年以上!

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17# 17#
发表于 2010-12-30 22:48 | 只看该作者
以前单车的时候4*2.9米的.就是用的普利司通..方向胎用的橡胶胎.老爸说钢丝胎太颠了..
现在8*4的,好像都是朝阳的钢丝胎吧..

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18# 18#
发表于 2011-2-13 18:25 | 只看该作者
是的。。。。。。。。。。。。。。。。。

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19# 19#
发表于 2011-2-16 16:04 | 只看该作者
正常标载挂车还是用进口2手的好

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