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 楼主| 发表于 2021-12-10 11:26 | 只看该作者
专属论坛:车桥  轮胎  运营状况 
后桥限滑差速器的作用是限制两个轮胎的转速差,车辆转弯时,左右轮胎才能自动调整转动速度,以应付不同长度的转向路径,使得车辆顺畅转弯。
后桥限滑差速器确实使得车子在过弯更顺畅,但是由于本身的机构限制,其也有缺点。

汽车在弯道行驶,内外两侧车轮的转速有一定的差别,外侧车轮的行驶路程长,转速也要比内部车轮的转速高,差速器就是用来让车轮转速产生差异的,在转弯的情况下可以使左右车轮进行合理的扭矩分配,来达到合理的转弯效果,这个时候就需要差速器来调节,多数车辆都具有差速器。

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1# 1#
发表于 2021-12-10 13:34 | 只看该作者
后桥限滑差速器确实使得车子在过弯更顺畅

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2# 2#
发表于 2021-12-10 13:34 | 只看该作者
在转弯的情况下可以使左右车轮进行合理的扭矩分配

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3# 3#
发表于 2021-12-10 13:34 | 只看该作者
了解了

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