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 楼主| 发表于 2020-7-21 08:16 | 只看该作者
600马力+自动挡变速箱 解读乘龙H7 3.0
2020-07-15 04:00:00类型:原创来源:卡车之家作者:霍景春编辑:霍景春[url=]小[/url][url=]大[/url]



【卡车之家 原创】2020年6月7日,东风柳汽发布新“乘龙”品牌战略,从过去的更加专注车辆本身,升级为“整合汽车行业技术生态、提供综合物流运输解决方案、关注人,以人为本”。
品牌日当天,乘龙H7 3.0同步上市,作为H7产品的最新一代升级产品,H7 3.0版本本身承担了来自新“乘龙”更多的使命。除了外观以及内饰方面的升级之外,其产品本身,更加关注用户的痛点问题,具有更科技、高效、可靠的特点。
"龙元素"造型设计 传递乘龙品牌精神
外观方面,乘龙H7 3.0的中网采用了更有质感的材料,两边7字形的镀铬饰条形状如同“龙须”,更加符合乘龙一直以来贯彻的“龙”元素造型。同时,两侧的倒车镜上也采用了工艺相同的饰条,产品更加年轻。
车标采用了蓝色的冷色调背光,启动车辆之后,会随着日行灯一起打开。一方面,发光的LOGO可以有更远距离的辨识度,更好的向外界传递品牌精神;另一方面,蓝色的背光,暗喻车辆所蕴含的科技感。
装配于车辆前、倒车镜下方以及后方的摄像头实现了车辆的360度环绕影像功能,在开启转向、倒车以及低速行驶时,360环绕影像开启,方便驾驶员观察车辆4周的情况,降低视觉盲区,提高车辆行驶的安全性。
掀开前面板,硕大的散热水箱上面,从左到右分别是电路、玻璃水加注罐、空调进风口以及刹车总泵。乘龙H7的驾驶室悬挂机构早在之前就进行了优化,类似于横向稳定杆的U形连杆下方为两个可单独调节的气囊,能够进一步降低高大的驾驶室在行驶过程当中的颠簸。



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