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180# 180#
发表于 2011-9-30 20:47 | 只看该作者
我的法斯特12档的同步器全没用了。换挡直接换,不用离合器,用了离合器还挂不进去

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181# 181#
发表于 2011-9-30 23:27 | 只看该作者
小白问一下:"2脚离合"是挂一个档,每次都要踩2下离合?

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182# 182#
发表于 2011-10-1 03:39 | 只看该作者
【原帖由重卡2006于2010-7-9 09:41发表在115楼】
哈哈!那上坡你怎么办啊?????????
......................... 问得好。

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183# 183#
发表于 2011-10-2 06:19 | 只看该作者
我的法士特没同步器的。开始用挂挡响,抢挡挂不进,现在用习惯了感觉手感满好的。

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184# 184#
发表于 2011-10-19 11:25 | 只看该作者
我是来拿柴油的

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185# 185#
发表于 2011-10-19 12:01 | 只看该作者
【原帖由xing6609于2010-5-21 15:40发表在30楼】
国产的。不带同步器的耐用些。。带同步器的容易坏啊


同意   

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186# 186#
发表于 2011-10-19 12:07 | 只看该作者
拿油走人!

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187# 187#
发表于 2011-10-19 13:28 | 只看该作者
【原帖由东风霸龙于2010-5-27 11:45发表在77妤?】
我的车也是带同步器的,但挂档还是习惯了两脚离合,还有就是有同步器的离合千万不要空挡滑坡,那样伤同步器的,没有什么变速箱可以不用踩离合挂档的,除非你的是自动档的车了。现在的车基本都是带同步器的但是注意只 ...


      大哥你说错了!10架重卡车可能才有3到4个人原选带同步器的,带同步器是相对来说是好进退点档,但是结构复杂,配件精密,容易坏,相对来说比不带同步器的容易坏,如果是我选的话我也选不带同步器的.其实很多人对同步器的认识只在于小车上,重卡车和小车是两回事的,还有你说的进退档都要踩理合器,呵呵!那我只能说你开车时间还不够久,其实进退档不踩理合,比踩理合还要合理性经济性还要好.

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188# 188#
发表于 2011-10-19 13:34 | 只看该作者
【原帖由压路机于2010-5-20 19:30发表在1楼】
抢个沙发。
我还是想要有带同步器的好些,就是用两脚离合在换档时也要轻便些。
我开完卡车,下了班开桑塔纳也都是用的两脚离合。



你上班下班都离不开车哦

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189# 189#
发表于 2011-10-24 16:22 | 只看该作者
我不知道....

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