货车司机王金伍的来信得到国务院关注

ZHQ988 · 发表于 2018-8-5 01:53

货车司机王金伍的来信得到国务院关注

大司机

2018年对于货运行业来说，是大浪淘金的一年，运价低迷，行业不景气，公路三乱等众多因素使很多车主纷纷选择了离开这个行业。而货车司机这个群体却始终得不到社会的关注。如今却有了改变。

昨天，也就是2018年8月3日，货车司机、维权义士王金伍在国务院网站上留言得到了重视。

网站留言截图

他在留言中写到：简政放权实施后，深受人们欢迎。尤其是我们货车司机，公安交警与交管部门运管，职权交叉管理，标准不一，货车经过公安部门登记注册，上路后屡被运管部门罚款。现在部分地区的运管部门随意上路罚款甚是严重。去主管部门行政复议遭刁难，投诉不理不睬，期望给予重视，关注货车司机群体，给我们一个良好运输环境。

短短数句话，写出了货车司机的心声。

例如超载，其实司机们也不愿意超载，谁不知道超载危险。只是运价低，车辆成本高，各种罚款种种的花费压得司机抬不起头，只能铤而走险。小编每每发布国家出台了治超政策之后，司机们的留言大都是政策非常好，能够落实就更好了，也有司机直接跟小编联系咨询所在的地区落实情况，这时候小编也只能回复说每个地区情况不一样，以当地出台的政策为准。

其实，货车全国各地到处跑，而各地的标准又不一样，这样很容易被罚款，而在一些地区，运管部门更是随意上路罚款，司机们复议无结果，投诉无门的情况更是屡见不鲜。

王金伍老师讲出了司机们的心声，也得到了国务院的重视，我们期待国务院妥善解决，给司机们一个良好的运输环境。

运营人员：杨亚茹 MX004

虎哥爱你 · 发表于 2018-8-5 02:47

顶顶顶！

蓝司付 · 发表于 2018-8-5 03:12

不管是什么好政策，到地方以后就都变味了

平凡的世界！ · 发表于 2018-8-5 03:23

真牛！

费广春 · 发表于 2018-8-5 04:24

说到心里了。

悠扬天下 · 发表于 2018-8-5 05:02

我们用生命挣钱而他们用职权挣钱

万顺通达 · 发表于 2018-8-5 05:29

没啥用

男人也可以笑的倾城 · 发表于 2018-8-5 05:30

我们拿着命挣钱，交警交通吃里扒外对严重超载的车辆却视而不见，交警和交通的fu.bai是对货车司机最大的不公！

秦小五 · 发表于 2018-8-5 05:40

希望能得到重视

，知足长乐， · 发表于 2018-8-5 05:41

没看完写太多了，

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