王明明出身在河北保定的一户小村庄，对于农村出身的孩子来说，上不了正规学校，村里除了种田以外也没有其他的技术可学。相比遥不可及的致富梦出城打工，开车是自己唯一一项能学到的赚钱手艺。
今年33岁的王师傅入行已经十多年，长长的卡车史回忆起来话不多，剧情却很曲折。
02年开始开第一辆厢式小货车，帮村里的人送家禽和蔬菜，那会儿一个月赚800，过了1年恰逢非典入侵，小买卖赔本。04年的王师傅借着从朋友那儿买来的二手轻卡重振旗鼓，当时起薪1,000。用王师傅的话说：“从那时起我的工资就在一年1,000元的往上涨，家里的生活也慢慢好了起来。”
靠着精打细算的妻子慢慢算账慢慢攒，08年的王师傅卖掉轻卡贷款买了辆解放，开始和村里的很多体力好的小伙子做煤炭运输。可是那年赶巧碰上金融危机，很多工厂倒闭了，货源从越来越少到最后天天干等着没钱赚。
经济最拮据的那段时间，家里的老人和小孩儿只能省着吃省着喝。“每天送货的心情比拉的煤还黑，可你是家里唯一赚钱的，心情再差都得提醒自己注意安全。”最后，无奈不得不转手卖掉自己的重卡，过上了跟着朋友组车队，搭伙开车运钢材的生活。牺牲了想跑车就跑车，想休息就休息的自由，换来的是稳定的货源和随时叫车随时得跟着走的忙碌。
月薪5,000，包吃包住，不用再操心车子的好坏，照理说生活应该重新开始步入轨道。可是女儿一天天在长大，王师傅肩上养家的担子也一天天沉重起来。“孩子在一天天长大，我不希望她再过农村的苦日子。还是想买辆自己的车多赚点儿钱。让女儿读好书，到城市里去过一些稳定的生活。”我们问师傅家里的经济担子这么重，怎么调节好心情送好货？师傅说现在车队是队长带着六十几个同乡的司机组起来的，送货路上休息的时候能聚起一伙儿兄弟天南地北地聊。“那个时候就什么压力都忘了，休息好了只管注意安全、专心上路就行。”
师傅说哥儿们聚在一起的时候，大家最常聊的就是“送的货”和“用的油”，美孚黑霸王在他们口中一直都是全好评。“以前开自己的车时我用过很多牌子的润滑油，但我一直都觉得美孚黑霸王的提速效果最好。现在跟着车队开车，虽然卡车保养不用亲自操心，但老板一直都给我们的车用美孚黑霸王超级，用着放心！” |
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