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10# 10#
发表于 2010-12-9 09:58 | 只看该作者
发现没有?他现在就当后面什么也没拉,,就当单车,,如果也拉上木材,,我看他不敢

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11# 11#
发表于 2010-12-9 10:12 | 只看该作者
不好意思,我也早看过了

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12# 12#
发表于 2010-12-9 10:19 | 只看该作者
总觉得这司机压根就没管后面的挂车

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13# 13#
发表于 2010-12-9 10:34 | 只看该作者
还不错嘛!!!

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14# 14#
发表于 2010-12-9 10:40 | 只看该作者
俺也看过啦!!!

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15# 15#
发表于 2010-12-10 02:11 | 只看该作者
如果后面的全挂车也装货就没那么好掉头了,轮胎受不了,转不过来

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16# 16#
发表于 2010-12-10 09:32 | 只看该作者
看过了  感谢兄弟分享

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17# 17#
发表于 2010-12-18 07:29 | 只看该作者
其实全挂调头就是和单车调头一样的 重车也是一样的 主要就是要注意拖架不要别着主车了 以前我开全挂的时候全是三角架 容易和主车接触 最近看老外的拖架就一根连着 而且做得很低 这样就不容易和主车接触了
这个司机其实技术应该还是很好的 最打的亮点是他最开始倒的那段直路 很难 我们以前倒全挂 都要把转盘固定了倒 就是在转盘那插根插销 之后和现在倒半挂就一样了 我开了那么多年全挂 没有见过一个可以不插插销倒库的
奇怪的是 开大拖拉机的倒是都会不插销倒车

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18# 18#
发表于 2010-12-28 19:52 | 只看该作者
俺也看过啦

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