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车主所在地:山东青岛。所购车辆品牌:江淮帅铃Ⅱ。
我是江淮汽车的一名老用户,于2009年购买了江淮帅铃车,至今已经风雨相伴了近7年。说实在的,购车时有过好长一段时间的犹豫,到底是买帅铃车,还是江铃车?毕竟是七、八万大米。从价格上来说帅铃稍占优势,但在高端轻卡领域,名气却不如江铃大。一个偶然机会碰到一位开第一代帅铃车的老司机,经过询问得知,他的车跑了20多万公里,发动机一点事没有。他说开帅铃车之前也开过江铃车,但那辆江铃车跑了十多万公里发动机就不干活了,烧机油烧的厉害,几千公里要加半桶机油。没办法到修理厂大修,拆开后一看发动机没有缸套,机体上部磨损出一个很深的台子,当时惊呆了,自己的车保养没问题,怎么会这样?修理工说把车修好赶紧卖了吧,江铃车现在绝大部分是国产件,从前几年开始连缸套也省了,让活塞环直接和缸体磨,全顺小客车还行,卡车拉货快跑的话,寿命差不多也就10万多公里。我问他要换车的话,买什么车好?他说你要有钱就买庆铃,再不行就买江淮帅铃,价格不贵,发动机和庆铃的差不多,都是五十铃的技术,好多零件还是进口的,跑个几十万应该也没问题。听老司机的话之后果断出手买了一辆帅铃Ⅱ车,说说用车感受吧:这辆车现在已经跑了快30万公里了,发动机嘎嘎的,声音很清脆,在路上拉个一百公里很轻松,发动机也一次没大修过,钣金方面更没的说,皮子还是挺厚实的,一点锈也没有,驾驶室就跟新的一样,可以说物超所值。当然了,能用这么长时间,保养和用车习惯也是很重要的,在这里跟各位分享一点心得。我是15000公里左右就更换三滤,特别是空滤脏了就换,反正也便宜,另外就是不能拉太多货,这个车听服务站的人说有两大怕:一怕空滤脏,二怕拉货多。
如今这个车就像陪伴我多年的老朋友、老战友,应该说为我立下了汗马功劳,与此同时,在这几年当中与她培养起了一种战友般的感情,只要不强制报废,只要能干活,就一定不会轻易舍弃。不多说了,上图
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