理想实现—德龙F3000（西康420）提车报告！

我的卡车是德龙 · 发表于 2015-2-12 21:29

陕汽销售经销商 2015-2-9 16:46发表在 391楼

F3000，加长高顶驾驶室，6×4，超强版，发动机：ISM11E4 420 变速箱：12JSD240T 后桥：16T MAN双级桥速比：4.769，后桥MAN7.5T,油箱：400L铝合金，轮胎：12.00R20，自动空调、电动摇窗机、金属保险杠、分体式挡泥板、加强型90鞍座、φ430国产离合器、国产转向机、天行健智雅版BD终端、国产四通道ABS、电动翻转、ISM发动机 ...

我的车没有装配皆可博

德龙6688 · 发表于 2015-2-16 08:14

大连人 2014-08-20 07:37:55发表在 13楼

朋友，f3000跟f2000驾驶室的控制台一样吗

基本上一样，有点小区别，2000的方向盘大，3000的小，区别还是有的，不然就不分2000和3000了

谷谷谷谷 · 发表于 2015-2-17 20:17

猛士9 2014-08-20 09:13:45发表在 23楼

看侧脸有仿GTL的嫌疑不知大家是否也赞同

愚蠢，GTL比德龙f3000晚出好不好……

137078848 · 发表于 2015-6-11 18:10

贾明远 2014-8-20 07:12发表在 9楼

西康机器没有潍柴耐使吧.有没有懂得的

潍柴的技术和西康是没法比的不是一个档次

137078848 · 发表于 2015-6-11 18:18

我的卡车是德龙 2014-8-20 13:48发表在 80楼

经过一趟驾驶体验，康明斯发动机有三个动力模式选择，分别是经济、标准、动力、重载的时候用动力模式，动力澎湃，不用加油拉重载都能轻松起步。

西康很牛逼跟我的机子一样我的是345的十轮自卸

cc123456 · 发表于 2015-6-24 10:25

贾明远 2014-8-20 08:32发表在 18楼

呵呵.我开始也是看中西康机器.经过考察我决定选潍柴了

跑长途还是西康省油，但是没让你爬坡呢，潍柴那种爆发力会让你不得不服，不过就怕噎。真心佩服玉柴的持久力，六档东风尖头半离合爬坡你没见过

枫赢野荷 · 发表于 2015-11-7 12:19

该回帖已删除

卡车杂谈 > 理想实现—德龙F3000（西康420）提车报告！

卡车杂谈 > 理想实现—德龙F3000（西康420）提车报告！

2010网友电话拜年

拥有卡车之家车标

2010过年秀

2010斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛

首届征文大赛