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 楼主| 发表于 2014-4-11 08:58 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端
最近入手台二手豪沃自卸车,336马力十档箱。那个方向死板的很。离合器超重,去服务站检查说没问题,开一天累的要死有没有建议啊?
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发表于 2014-4-11 09:09 | 只看该作者
符敏 2014-4-11 08:58发表在 顶楼

最近入手台二手豪沃自卸车,336马力十档箱。那个方向死板的很。离合器超重,去服务站检查说没问题,开一天累的要死有没有建议啊?

试试踩着油门方向轻吗?要是踩油门方向轻那可能是助力泵有问题,离合器重原因很多建议慢慢排查,检查离合器助力泵,离合器轴承,一轴套。离合器助力泵推杆短了也会重

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发表于 2014-4-11 09:30 | 只看该作者
hailang 2014-4-11 09:09发表在 1楼

试试踩着油门方向轻吗?要是踩油门方向轻那可能是助力泵有问题,离合器重原因很多建议慢慢排查,检查离合器助力泵,离合器轴承,一轴套。离合器助力泵推杆短了也会重

现在的很多卡车都是油推气的离合器控制逻辑,如果辅助用气气压低的话,同样存在这个情况。

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符敏 2014-04-11 08:58:07发表在 顶楼

最近入手台二手豪沃自卸车,336马力十档箱。那个方向死板的很。离合器超重,去服务站检查说没问题,开一天累的要死有没有建议啊?
重汽得嘛 能不重吗

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4# 4#
发表于 2014-4-11 09:36 | 只看该作者
纯黑色 2014-4-11 09:32发表在 3楼

重汽得嘛 能不重吗

我朋友的豪沃375以前重的很!!后来找了个好师傅搞了现在很好用

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5# 5#
发表于 2014-4-11 22:47 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

hailang 2014-04-11 09:36:28发表在 4楼

我朋友的豪沃375以前重的很!!后来找了个好师傅搞了现在很好用
怎么搞的?指教一下!

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6# 6#
发表于 2014-4-11 22:57 | 只看该作者
周淼鹏 2014-4-11 22:47发表在 5楼

怎么搞的?指教一下!

他的是助力泵推杆短了,师傅给他加长了点

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7# 7#
发表于 2014-4-11 23:14 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

hailang 2014-04-11 22:57:23发表在 6楼

他的是助力泵推杆短了,师傅给他加长了点
谢谢!

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8# 8#
发表于 2014-4-12 21:01 | 只看该作者
希望我发的关于转向助力的帖子能给你一些帮助。关于离合,一般影响在4个方面,液压系统(总泵空气是否排干净,是否会內泄压)、助力系统(气压是否建立)、分泵行程是否够(现在很多车都配免调整离合助力器,安装位置及助力器规格决定推杆的行程)、分离轴承是否卡滞(套管是否磨出台阶、润滑情况、压力角是否合适)。不过此类系统影响因素不少,看到车子才好看出问题所在。

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9# 9#
发表于 2014-4-13 00:59 | 只看该作者
方向重分三方面说-----一1是主销(立轴)卡死,原因是超载或打不进黄油。还有就是主销的平面轴承卡死。
2就是其它机械部分卡死。这些可以撑起前桥检查,熄火状态下,撑起后可以左右打方向,有明显发卡现象,不顺畅。
3就是助力出问题,助力泵 方向机以及油路。
离合器发重------
多是分泵(助力泵)坏了(或是副厂货,助力不够)。分离轴承以及轴卡死也得检查。
离合总泵发胀(或是支架发卡)卡死也会,但是必须更换离合油,久了变质,粘糊,发卡不顺畅。

这么多问题,必定是保养不到位,很久不打黄油(或劣质油)。二手货就不奇怪,都等着卖了。

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