回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
楼主 楼主
 楼主| 发表于 2013-12-12 10:12 | 只看该作者
中国重汽商用车的SITRAK高端牵引车已经上市大半年了,从一开始就对这款车充满期望,一直在观望,最近遇到几个司机,他们同样也存在着观望的态度,担心车的性能,配件跟不上,售后服务的问题等等,我个人以为,既然一个大集团能推出这种高档的车,后续的服务维修保养应该不是问题,也希望大家都给点意见,多发表些关于SITRAK车的使用情况,谢谢!
0人参与
查看更多

回复 | 使用道具 举报

1# 1#
发表于 2013-12-12 16:11 | 只看该作者
【原帖由baobao1213于2013-12-12 10:12发表在顶楼

中国重汽商用车的SITRAK高端牵引车已经上市大半年了,从一开始就对这款车充满期望,一直在观望,最近遇到几个司机,他们同样也存在着观望的态度,担心车的性能,配件跟不上,售后服务的问题等等,我个人以为,既然一个大集团能推出这种高档的车,后续的服务维修保养应该不是问题,也希望大家都给点意见,多发表些关于SITRAK ...



这款车上市以后好评不断,跑的最多的车辆已经过了19万公里,按照目前的运输特点,年行驶里程数将会在35万公里以上。

性能和质量表现很稳定,打破了过去新车上市后需要较长时间的改进才能趋于稳定的国产车宿命,这完全得益于德国质量管理人员在现场把关的功劳,也得益于该车在开发试验过程中严谨的工作作风。

因产品质量稳定,已经销售的车基本没有发生因故障造成的停车和***事故,前期预投的备件使用率极低。

该车的售后服务是目前中国重卡行业标准最高的,一对一的贴身服务使车辆都能在第一时间得到及时的保养和维修,特别是该品牌推行的1324T服务模式,改变了过去司机求服务站服务的模式,现在是服务站求司机能否给出点时间让服务站能够检查车辆和维修车辆。

回复 | 使用道具 举报

2# 2#
 楼主| 发表于 2013-12-12 16:41 | 只看该作者
【原帖由门外老汉于2013-12-12 16:11发表在1楼




这款车上市以后好评不断,跑的最多的车辆已经过了19万公里,按照目前的运输特点,年行驶里程数将会在35万公里以上。

性能和质量表现很稳定,打破了过去新车上市后需要较长时间的改进才能趋于稳定的国产车宿命,这完全得益于德国质量管理人员在现场把关的功劳,也得益于该车在开发试验过程中严谨的工作作风。

...



请问1楼楼主:
  什么是1324T服务?请指教

回复 | 使用道具 举报

3# 3#
发表于 2013-12-12 16:52 | 只看该作者
【原帖由baobao1213于2013-12-12 16:41发表在2楼




请问1楼楼主:
  什么是1324T服务?请指教



1324T
1\制定专门的服务工程师与司机联络,进行一对一的服务,有事就找这个人,和私人医生一样
2、免费提供三次检查和保养,同时是上门检查和保养,分别是5千公里,1.5万公里和3万公里
3、如果出现故障在24小时内不能修复,提供一台替用车辆

回复 | 使用道具 举报

4# 4#
 楼主| 发表于 2013-12-12 21:55 | 只看该作者
【原帖由门外老汉于2013-12-12 16:52发表在3楼




1324T
1\制定专门的服务工程师与司机联络,进行一对一的服务,有事就找这个人,和私人医生一样
2、免费提供三次检查和保养,同时是上门检查和保养,分别是5千公里,1.5万公里和3万公里
3、如果出现故障在24小时内不能修复,提供一台替用车辆



三次免费保养?24小时未能修复还能提供替用车辆?这种售后服务还未曾见过。如此说来,这款车确实有它的可靠性,希望能听到更多关于SITRAK的好消息,大家一起来关注吧、1

回复 | 使用道具 举报

5# 5#
发表于 2013-12-13 09:27 | 只看该作者
现在这款车,市场反映很高啊,但都是关望的态度啊,我们贵州先有一台,在展厅里。看的人特多,但就是没有人打算购买。我也特郁闷

回复 | 使用道具 举报

6# 6#
 楼主| 发表于 2013-12-13 10:13 | 只看该作者
【原帖由GZ卡车销售:焦红于2013-12-13 09:27发表在5楼

现在这款车,市场反映很高啊,但都是关望的态度啊,我们贵州先有一台,在展厅里。看的人特多,但就是没有人打算购买。我也特郁闷



据了解广州有几台已出售,反映还不错,油耗低,跟日野比不相上下。处于是新鲜事物,大家都在观望着,这也是人们认识事物的一个客观规律,呼吁用过此车的客户能多给些可借鉴的信息。大家共同关注吧。期待着SITRAK能像宣传中那样出类拔萃,将中国的卡车带入国际轨道。呵呵

回复 | 使用道具 举报

7# 7#
发表于 2013-12-13 11:26 | 只看该作者
【原帖由baobao1213于2013-12-13 10:13发表在6楼




据了解广州有几台已出售,反映还不错,油耗低,跟日野比不相上下。处于是新鲜事物,大家都在观望着,这也是人们认识事物的一个客观规律,呼吁用过此车的客户能多给些可借鉴的信息。大家共同关注吧。期待着SITRAK能像宣传中那样出类拔萃,将中国的卡车带入国际轨道。呵呵



呵呵呵,是啊,和我想的一样啊,你们那边的出售价位怎样啊、这边的客户觉得顶有点高了,你们那边是平顶的吗

回复 | 使用道具 举报

8# 8#
 楼主| 发表于 2013-12-13 14:52 | 只看该作者
【原帖由GZ卡车销售:焦红于2013-12-13 11:26发表在7楼




呵呵呵,是啊,和我想的一样啊,你们那边的出售价位怎样啊、这边的客户觉得顶有点高了,你们那边是平顶的吗



广州的这几台都是高顶的,配置还挺高,价格也不便宜,不过看着外观很霸气,不像国产车。

回复 | 使用道具 举报

9# 9#
发表于 2013-12-20 07:04 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

主要是A7给大家开了一个不小的玩笑 所以或多或少都有点阴影了

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部