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10# 10#
发表于 2010-9-17 07:46 | 只看该作者
加油走人!

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发表于 2010-9-17 13:35 | 只看该作者
就算加国二油,也没那么快堵油嘴,搞不好是洗驾驶室时,水漏进空滤,启动时水吸进气缸,把连杆搞弯了,看一下冒蓝烟吗

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12# 12#
发表于 2010-9-17 13:45 | 只看该作者
今日 的江铃非彼日的江铃了

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13# 13#
发表于 2010-9-17 21:30 | 只看该作者
我的也是新车,跟你品牌不一样,大小跟你差不多,基本上1块1公里,***!!
不知道你说的换了喷油嘴后怎么样,如果油耗降低的话,请知会一声,我也去索赔油嘴。

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14# 14#
发表于 2010-9-17 23:55 | 只看该作者
这家伙新号,发了贴子又不回帖  难道是抢手??

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15# 15#
 楼主| 发表于 2010-9-21 12:54 | 只看该作者
【原帖由双排:顺达于2010-9-17 23:55发表在14楼】
这家伙新号,发了贴子又不回帖  难道是抢手??

我法了贴半天都没人回,也不能一直等着阿.所以没回复.

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16# 16#
发表于 2010-10-24 12:54 | 只看该作者
这个问题不好解决的!替你悲哀

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17# 17#
发表于 2010-10-26 23:13 | 只看该作者
【原帖由长安捞仔于2010-9-16 23:25发表在7楼】
国三发动机很麻烦!应该买回来后再自已加多一个柴滤!
在江铃卖车的朋友都恨死这个国三车了,卖出去国三车基本都有打电话回来投诉的,烦死他!
以前的国二车倒是没这个情况


国二的发动机的一些构造也是不一样的        这个车是后来江铃自家的     电喷和涡轮增压

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18# 18#
发表于 2011-1-14 11:54 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

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19# 19#
发表于 2011-1-15 20:44 | 只看该作者
【原帖由Atlantic于2010-9-17 21:30发表在13楼】我的也是新车,跟你品牌不一样,大小跟你差不多,基本上1块1公里,***!!不知道你说的换了喷油嘴后怎么样,如果油耗降低的话,请知会一声,我也去索赔油嘴。
国内的油质现在都是国二的,要想过这一关目前只能在柴滤上下工夫,在滤清器论坛上已经讨论的很多了。呵呵

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