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 楼主| 发表于 2013-8-16 13:05 | 只看该作者
在云南山高坡度大,对于一个4.8米的货车来说,4102的发动机的确太小了,跟解放大金铃没得比啊,唯一的好的地方就是服务要比解放做得好,驾驶室宽大,其他就比不上了。不管从拉货多少还是底盘这一系列都没解放车耐搞,为什么别人解放车4.8米货箱的车都用4108的玉柴,你们不用呢,我相信,你们装了4108的发动机,生意肯定比现在的好。
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1# 1#
发表于 2013-8-16 13:30 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

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发表于 2013-8-16 14:09 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由众神小天于2013-08-16 13:05:08发表在顶楼】
在云南山高坡度大,对于一个4.8米的货车来说,4102的发动机的确太小了,跟解放大金铃没得比啊,唯一的好的地方就是服务要比解放做得好,驾驶室宽大,其他就比不上了。不管从拉货多少还是底盘这一系列都没解放车耐搞,为什么别人解放车4.8米货箱的车都用4108的玉柴,你们不用呢,我相信,你们装了4108的发动机,生意肯定比现在的好。
现在都流行大排量。。。 如果可以选配4105-4108的  给力。

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3# 3#
发表于 2013-8-16 15:20 | 只看该作者
多利卡就是驾驶室好点,其它一点也不比一汽红塔强、、、、、

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发表于 2013-8-16 17:49 | 只看该作者
6米2.。6米4 还有配朝柴4102中冷增压的呢

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