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不吹不黑，我之所以买新能源车就是想节省一点。这车价格还有续航，除了买车时的保险贵一点，后续其实没花什么钱，充电也花不了几个钱，还是这新能源和油车拉货我感觉没多大区别，空间都大，配置也有。天天接好多单一天到处跑很能装，续航300公里很够用即使没电我这车也是快充的40分钟就能充好，难怪现在拉货新能源的队伍越来越多确实比油车省很多。
舒适度都还可以，虽说货车但是我天天送货也不见得坐的屁股痛，噪音也还接受就是内饰材质很廉价，是塑料的。
这个车符合我的拉货需求，车头比较短后面空间比较大，货箱没有繁琐的设计就是平整的一空箱子，长度有两米六。
电车动力效果感觉比油车更平稳，起步也快啊，但是超车的时候不如油车劲那么猛，这是自动挡的所以很好开，方向盘也是助力很轻松很满意。
电耗不高所以续航基本上和销售说的300公里差不多能跑这么多吧，有时开空调续航里程就短一点点不过相差不大。
内饰有点廉价感，大多都是塑料材质，和油车一样设计，我都看淡了所有的货车都是拉货的所以没整那些花里胡哨，我也是讲究个干净实用别的没要求，
新海狮EV在同级别新能源的性价比价格里还算划算的，空间有两米六长度，货箱设计很平做工精细，能装，还设计了储物的空间，电耗不高我每天跑好多地方送货也只要两三天充一次，就保险买的贵一点快万把块钱后面用车成本都不高。
遥控锁，助力的方向盘，后视镜也很大，这车后面全部是封闭式的说没有盲区那是不可能的，不过这个后视镜设计的大我停车或者倒车也会更有把握一点，空调也很好，很有效果，大热天开着空调续航里程也没有减少多少，车子载重驾驶起来也很稳定，不辜负我花那么多钱买这个车。
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