近期,我们发现解放J6L尊享版一直霸榜卡车之家中卡载货车车型排行榜。那么,它究竟有何实力能让这么多卡友关注呢?接下来,我们就一起来看一看这款解放J6L尊享版,也给近期购买中卡的卡友提供一点购买建议。
▎解放动力链加持 驾驶室空间大配置丰富首先,在动力方面,这台解放J6L尊享版搭载的是型号为解放动力CA6DH1-26E61的直列六缸柴油发动机,其排量为5.7升,最大输出功率为192千瓦(260马力),在1300-1700转时输出峰值扭矩1000牛米。 在变速箱方面,该车与之匹配的是8档手动变速箱,具体型号为一汽解放CA8TAX100FS。该变速箱是一汽集团针对中卡市场开发的一款变速箱,性能稳定,可靠性好,换挡轻便灵活。 在底盘方面,这台解放J6L尊享版采用新F4N-1900前轴,后桥采用了378铸造桥,后桥速比为4.333。底盘部分,车辆采用前7后7+3钢板悬架,能够为J6L提供充分的承载能力,满足瓜果蔬菜类货物的装载需求。 在整车尺寸方面,该车长宽高分别为9000x2550x4000mm,轴距为5300mm。实拍的这台解放J6L中卡匹配的是仓栅式上装,其货厢长度为6750mm,货厢宽度为2460mm。
这台解放J6L尊享版采用了规格为400升的铝合金油箱,铝合金材质能够进一步降低自重,满油状态下能够为整车提供约2000公里以上续航里程。结合全车多处轻量化设计,整车自重仅为6.9吨,结合18吨的公告总质量,该车能够合规拉近11吨货物。 进入车内,这台解放J6L尊享版采用全浮高顶平地板驾驶室,整体驾驶室内部空间表现相当不错。此外,该驾驶室还配置有四点减震悬置,且主副驾座椅均为气囊减震座椅,两者配合之下,可以有效降低车辆行驶在非铺装路面时的颠簸感。
该车在卧铺设计上,不仅有上下卧铺,而且下卧铺还是采用折叠设计。也就是说得力于副驾驶座椅可以进行180度翻转,翻转后铺上原厂卧铺垫,可以将下卧铺变成一个1.2米的双人床。
而在中控区域,可以看到,该车配备有10寸中控大屏、车辆控制按键、空调控制按键、点烟器、储物格等配置,极大程度上丰富了卡友们的用车需求。
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