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发表于 2010-10-21 20:55 | 只看该作者
我的锡柴490早上温度是11,发动车能看见少许蓝灰色,热车没有,我想直喷车都这样吧?

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发表于 2010-10-22 07:22 | 只看该作者
还有一种原因属于装配原因,如果气门导管安装的时候,气门导管内壁有毛刺,直接装入气门后,工作一段时间后气门就会磨损,从哪里也会进入一部分机油进燃烧室,而且排气管会有油液

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发表于 2010-10-22 08:44 | 只看该作者
【原帖由szg-68475于2010-7-31 21:32发表在6楼】
朝柴4102系列的机器大修里程能达到30-40万公里。是个很成熟的机器。
如果新车用好了可以到30 这个是有很多前提条件的
你修一次试试 要是能跑15就算福气了 并且是正规大修

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发表于 2010-10-23 10:49 | 只看该作者
【原帖由小武清于2010-10-22 08:44发表在22楼】
如果新车用好了可以到30 这个是有很多前提条件的
你修一次试试 要是能跑15就算福气了 并且是正规大修
我说的的就是新车啊,修过的车跑不到30——40万 的

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发表于 2010-10-24 21:30 | 只看该作者
【原帖由szg-68475于2010-10-23 10:49发表在23楼】
我说的的就是新车啊,修过的车跑不到30——40万 的
我那小江淮跑三十修过一次 到最后四天一桶机油 就是4L的长城 正规修理厂大修15还是可以开的

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25# 25#
发表于 2010-10-27 21:31 | 只看该作者
康机.B系列的绝对精品发动机
尤其是210-20160-20军品机和180-20比较好的机型

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26# 26#
发表于 2010-11-19 20:52 | 只看该作者
ding```````````````````````````````

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27# 27#
发表于 2010-11-20 10:32 | 只看该作者
【原帖由文山自卸于2010-7-31 20:59发表在顶楼】
很多人都碰上过烧机油的情况,往往大家都会认为烧机油是很严重的问题。烧机油可分为三种情况凉车烧机油、加速时烧机油和任何情况下都烧机油。一般前两种情况没有大家想的那么严重,下面我来跟您说一下如何判断是哪种 ...
打这么长;辛苦了,

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28# 28#
发表于 2010-11-20 10:53 | 只看该作者
得到了 出来混的 迟早是要回贴地

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29# 29#
发表于 2010-11-20 17:31 | 只看该作者
活塞环对口同样烧机油,一般几天又错开了,不过不好判断。还有增压器轴旷更厉害,没经验的不在意时会几分钟把机油吸光,嘿嘿,那几分钟车非常有力,还有,,,,,

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