替班日记-当年江淮引进的纳威司达发动机到底咋样？

荆轲刺秦王！ · 发表于 2023-11-5 17:32

之前打替班开过一个江淮格尔发K6L，这个车用的发动机相对来说是比较少见的，美国纳威司达发动机公司的麦斯福机器。江淮和万国蜜月期时引进的，但是因为高昂的售价最后这款车也惨淡退市，所以说中排量机还得是潍柴玉柴。

这是刚接上车的照片，拉菜的车，7米7箱长，16年的车也是有点岁月的印记，但是基本上还好。江淮的漆面那个时候确实是有待提升的，大多数早期格尔发红色的开着开着就变粉了，清漆当时不行，现在换金属漆好多了。

看看前格栅掉色掉的

麦斯福发动机的标识，好像是4.8L160马力的，带动一个7米7还是有点弱说实话，而且这个车用的车桥上4.333速比的。早年的单车搭配都挺随意的，车主意识淡薄，跑市区的买小速比，跑高速的买大速比……反正当时能卖出去就行

8挡箱，这个还算好，不用踩离合咔咔挂，省老事了

拉的土豆萝卜这种东西

到集散中心！B证的好处就是到地方靠上台就可以躺卧铺睡大觉了，C证开轻卡的话还得自己装卸

正在卸筐，总重7吨差不多

说实话这套动力挺肉的，麦斯福的机器的低扭很一般，如果平原高速还行，下道开这个车挺难受，所以说马力越大越开着不累。

装回货，装完发车！

下班，我的车在门口老老实实等着我呢

解放90后 · 发表于 2023-11-6 21:12

7.7这个长度刚刚好，大中卡，

解放90后 · 发表于 2023-11-6 21:13

为啥4.2就要自己装卸呢？

kayoulaiyang · 发表于 2023-11-7 04:50

！！！

将军鹏521 · 发表于 2023-11-7 06:31

康明斯

谈笑风声 · 发表于 2023-11-7 07:14

这个车扭矩非常差，上次我们一起八个车进工地，最差的一个配置都爬上去了，就这个麦斯服爬不上去，硬是要挖机拉上去

卡家阿瑞 · 发表于 2023-11-7 07:34

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