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1.中集车辆：预计2023年中国重卡市场将迎来温和复苏

中集车辆4月20日披露投资者关系活动记录表显示，2023年，中集车辆即将迎来20岁生日，通过“第三次创业”，中集车辆将在稳定“跨洋经营”基本盘的前提下，集中资源做强“全国统一商用车与专用车大市场”的各项业务，并伺机以创新的科技和商业模式进入新能源领域，由传统动能的全球半挂车以及中国专用车，扩大至新能源的EV-RT以及EDV业务范畴，在内循环经济与外循环经济全新经营模式下，为中集车辆第三次创业打造新的增长引擎。

2023年，在道路交通网络已基本畅通、基建投资持续回暖、进出口稳步推进以及国家政策引导等有利背景下，预计2023年中国重卡市场将迎来温和复苏。根据行业预测报告，市场对2023年中国重卡销量预测大约80万辆。

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2.全路程与多个国家企业方签订战略，换电商用车即将出海

在上海车展上，商用车换电企业全路程与乌兹别克斯坦、波兰、匈牙利、阿联酋、卡塔尔、埃及、沙特等十多个国家的企业方以及舶来车签订新能源换电商用车海外战略购置协议。据官方介绍，这是该企业2023年首个新能源换电商用车出海项目。

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3.瀚川智能：与四川成渝将在新能源重卡充换电及配套设备和电池银行等领域合作

瀚川智能4月21日公告，公司与四川成渝签订战略合作框架协议，双方将共同聚焦新能源重卡充换电及配套设备和电池银行领域，共同深耕相关市场，加快推动新能源重卡换电站业务的发展。

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4.宁德时代：新技术及产品近期密集落地 凝聚态电池车规级应用版本可在今年内具备量产能力

4月21日，宁德时代接受机构调研时表示，公司新技术及产品近期密集落地，其中包括极氪009和001搭载的麒麟电池、理想首个纯电动平台搭载的4C麒麟电池、与奇瑞合作首发的钠离子电池、年内预计将量产装车的M3P电池等。此外，公司在上海车展发布了凝聚态电池，车规级应用版本可在今年内具备量产能力，也正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发。另外，除了材料、结构之外，公司还持续致力于极限制造领域的创新，如超级线的推出和持续升级。公司江西锂云母矿总体较为顺利，预计年中会陆续投产。锂云母矿的品位较锂辉石相对低一点，但储量较大，我们将其作为“粮仓储备”。未来公司会结合锂矿价格和市场需求及时调整矿产资源的开采计划，保证公司资源端稳定及相对低成本的供应。

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5.GGII：一季度中国动力电池市场出货量128GWh 环比下降12.3%

数据显示，2023Q1中国动力电池市场出货量为128GWh，环比下降12.3%。2023年Q1锂电池企业去库存超35GWh，行业仍有超80GWh锂电池成品，其中用于正常备货的锂电池成品约40-50GWh，需清理库存约为30~40GWh。2023Q2随着储能、动力锂电池下游市场复苏，中国锂电池单月出货量有望超60GWh，在下游出货旺盛带动下，预计锂电池清理库存周期为1.5月左右。因此，锂电池二季度上旬仍以清理库存为主，二季度下旬后排产逐步恢复。

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6.欣旺达：暂未向苹果、特斯拉供应动力电池

欣旺达在互动平台表示，公司暂未向苹果、特斯拉供应动力电池。苹果、特斯拉均是我们动力电池的重点目标客户，我们将做好自身技术储备并积极寻求与客户的合作机会。如有相关情况，公司将根据交易所相关规定及要求及时履行信息披露义务。

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7.宁德时代、比亚迪的钠电池年内上车 采用钠锂混装方案

4月20日电，知情人士透露，宁德时代钠离子电池将搭载于奇瑞汽车新能源品牌iCAR的首款新车，“采用钠离子电池和锂离子电池混装方案”，而该车预计今年四季度上市。此外，宁德时代的钠离子电池还将在奇瑞的新能源小车上量产，如QQ冰淇淋、小蚂蚁等。从一位比亚迪人士处获悉，比亚迪的钠离子电池也将在下半年量产上车，搭载车型为海洋生物系的海鸥。海鸥近期公布的预售价区间在7.88-9.58万元。据悉，比亚迪也将率先采用钠离子和铁锂电池混装的方案。

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8.格力金投设投资合伙企业 经营范围含集中式快速充电站

据企查查，近日，珠海格金先导壹号投资合伙企业（有限合伙）成立，执行事务合伙人为广州先导新能源技术有限责任公司，注册资本5000万元。该合伙企业由格力金投关联公司珠海格金新能源科技有限公司、珠海兴格资本投资有限公司共同持股。

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9.哈啰送货即将上线“大件拉货”，首批开放东莞、深圳两城

4月21日，哈啰旗下同城及跨城汽车配送服务平台——“哈啰送货”服务号发布消息，宣布即将在4月24日上线“大件拉货”服务，首批开放深圳、东莞两城。据介绍，运力方面哈啰送货将新增面包车/货车，可整车配送包括建材、五金配件、花卉绿植、服装鞋帽等50公斤以上大件物品。
哈啰送货自2020年开始运营，截至目前，提供小件特惠送、小件专送、大件拉货等多种订单形式，支持同城、跨城送货。其中，小件特惠送为顺路订单，支持拼单；小件专送为一对一专人只送，一般送急件物品，且有时效限制。

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10.合肥市公务用车和公交车将全部采购新能源汽车

从4月20日举行的合肥新能源汽车产业供需对接会上了解到，除特殊专用车辆外，合肥市党政机关和市属企事业单位公务用车全部采购新能源汽车，新增及更新公交车全部采购新能源汽车。

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