老铁粉15年运输征程都是选欧曼【回首2022】

正而八经的男人 · 发表于 2022-12-20 15:35

“我是欧曼铁粉，自2007年第一台欧曼入手，到如今开着欧曼银河跑运输，我更换了好几台车，一直选的都是欧曼的车！”家住安徽，常年运输散货奔波于湖南、云南地区的樊宇说。樊宇有着15年的运输征程，堪称领域里的行家能手。

15年对物流运输工作的爱，对欧曼重卡的执着，让樊宇在日夜奔驰中收获了太多购车、用车的经验：“说到底，散户跑运输目的就是为自己赚钱，在此过程中，最主要的就是怎样快速地赚钱、安全地赚钱、舒适地赚钱，别的都是次要的！以我多年的经验来看，欧曼各系列重卡产品都很合适，欧曼银河更合适！”

谈及这次从欧曼EST更换为银河的初衷，樊宇也考虑的十分周到：“工欲善其事、必先利其器，这是老祖宗给我们的道理，在当前高油价、低运费的环境下，提质增效必定是我们的一大重要选择，更换大马力车型也是提高收益的有效方式，所以我选择了欧曼银河。这样能够让我在往返湖南、云南的过程中，总能快人一步，拉别人不能拉的货，跑别人不能跑的路，赚别人不能赚的钱。”

随着当前物流运输行业不断向高效化趋势发展，车辆出勤率与收益直接挂钩。对于这样的行业现状，欧曼银河重卡，更是深得用户之心。樊宇所开欧曼银河重卡，660大马力功率输出结合3200N•m大扭矩，加速潜力提升16%，爬坡潜力提升20%，动力性表现在行业内更为领先，充分保证车辆可以在各种复杂工况下行驶，保障运输效率、出勤率。

对此，樊宇更是直言道：“从安徽到湖南约700多公里的路程，到云南长达2000多公里，经常会通过一些山区、丘陵地带。但是欧曼银河总能轻松征服，高效运输，这是我亲身证实的，这也是我选择欧曼银河很重要的一个原因。”

在安全性上，欧曼银河更是表现不凡。因为动力链和整车达到了合二为一的效果，大幅提升传动效率，更能给整车一个稳定的运行环境，特别是行驶在较长距离的爬坡路段上，系统自动识别降档，根本不需要手动操作。“的确如此！”谈起路况问题，樊宇对欧曼银河的表现非常认可：“遇到连续的丘陵、下坡路段，只需要开启液力缓速器，不再需要频繁踩刹车，就能安全下坡，大幅减少事故的发生。”

而且，欧曼银河搭载采埃孚自动挡变速箱拥有出色的换挡平顺性，换挡响应快，起步时再也没有顿挫感，跑长途再也不用想着频繁换挡了，解放了左脚、右手，大幅提升驾乘舒适性、操作便捷性，更提升了整个运输过程的安全性。

在省油方面，欧曼银河更是发挥了家族“节油”的属性优势，对此樊宇说道：“我走的高速路况以丘陵和山区居多，平均百公里油耗基本在31升，如果跑云南2000公里的线路，比其他同路车线百公里省2-3个油，一趟下来轻轻松松省400-500元。油耗的降低意味着收入的增多，一年下来也是一笔不小的数目了，充分保障了我的收益。”

总而言之，欧曼银河始终追求“以人为尊”的初心，能够以更具高效、经济、可靠、舒适等优势，助力每一位卡友创造效益。正如樊宇所说：“选择技术先进的欧曼银河，你肯定会比别人有更多的赚钱机会、有更高效的赚钱空间，回本就更快，而且欧曼银河的高效运输，让我的征途更有信心！”

正而八经的男人 · 发表于 2022-12-20 15:36

钟情于欧曼

xi惯用你的名字 · 发表于 2022-12-20 16:02

欧曼，欧曼，三天一万

浅陌初终 · 发表于 2022-12-20 16:15

欧曼老粉丝了

畅饮孤独 · 发表于 2022-12-20 16:17

银河高端大气

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