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 楼主| 发表于 2022-9-1 10:55 | 只看该作者
如何去考量一辆车的终极品质,那一定要看它的运营里程。而从0到160万公里,不仅仅是郑师傅与欧曼重卡一起走过的路,更是他对欧曼的信赖。同时也见证了一个普通卡车司机到车队老板的成长经历。


家住安徽的郑师傅,当年和很多年轻人一样,向往着繁华大都里朝九晚五的生活,因此他千里迢迢跑到广州,想着过上理想中的生活,但理想很丰满,现实却很骨感。回忆着当年在外打工的生活,郑师傅言语中略带着几分苦涩,“背井离乡又无依无靠,工作与生活双重的压力,让我萌生了回家自己创业的念头,当时也是自己年轻,说干就干了,没有那么多后顾之忧。”


就这样,郑师傅回到了老家安徽,做起了一名卡车司机,他说:“当时只觉得运输行业上手快,而且行情也不错,就闷着头闯了进来。第一辆车我选的就是欧曼,也没做那么多了解,就是有眼缘吧,第一眼看到就看中了,事实告诉我,我的运气还不错,到现在这辆车已经运行了160万公里,而且一直都是拉大件,车辆基本上没有什么问题,你看我这车,还和新车差不多吧。”

从入行到现在,郑师傅手里的车也早已经从1辆变成了4辆,而且全部是欧曼。郑师傅说:“我现在主要做大件货物运输,所以对车辆的要求很高,第一辆欧曼重卡用出色的表现早已经就征服了我,所以虽然能满足我运输要求的车不少,但我还是只认欧曼。另外一个原因就是欧曼的车外观很高端大气,符合我的审美,而且开起来还舒服,尤其是后来我增购的两辆欧曼自动挡重卡。”

谈起自己的欧曼重卡,郑师傅仿佛打开了话匣子一般滔滔不绝,他说:“欧曼在刚推出自动挡重卡的时候我就买了,也算是当时比较早的一批自动挡用户了,因此很多同行好友当时还劝我要慎重,毕竟自动挡技术当时还没有普及,但是我信赖欧曼的品质,所以我并不担心,在实际的使用过程中,欧曼也没有令我失望,不仅驾驶起来更轻松、舒适了,而且油耗相比同配置的车更低。”

“我目前主要跑云贵川一带,一般单程1500多公里,这自动挡重卡除了开起来省事不少之外,百公里基本上在30升左右,和朋友说起这个油耗时,很多人还不相信。当时为了验证这个油耗,我还特地和他们进行了对比,一趟下来平均油耗比他们低了4-5升,这回他们真的是佩服欧曼车的节油能力了。”

对于未来,郑师傅表示,“虽然这几年已经大不如前,但是凭借着欧曼重卡的可靠品质和更低的油耗,每年也能让我有不错的收益,我还打算明年再入手两辆欧曼560马力的自动挡重卡呢,相信随着欧曼车队的不断壮大,生意也会越来越好,跑起运输也会更容易的。”

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发表于 2022-9-1 10:55 | 只看该作者
值得信赖的大品牌

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发表于 2022-9-1 11:01 | 只看该作者
欧曼车品质有保障

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3# 3#
发表于 2022-9-1 11:32 | 只看该作者
跑运输,我选欧曼

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发表于 2022-9-1 11:38 | 只看该作者
欧曼车确实不错

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5# 5#
发表于 2022-9-1 11:52 | 只看该作者
欧曼重卡还是挺值得拥有的

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