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 楼主| 发表于 2022-8-28 09:22 | 只看该作者
专属论坛:特斯拉  电动卡车 
一种观点认为,电动汽车不是手机,电池焦虑是解决不了的,快充就是加大电压,纯粹忽悠人的。国内某著名电车品牌每天都在自燃,车机毫无智能,还用特斯拉公开专利造的车,靠它去领先世界,怎么可能?

许多人就没人思考一下,电动车真的是新能源吗?目前国内占比最大的仍然是火电,而火电是要烧煤的,烧煤跟烧汽油一样污染环境。难道说十几天不洗澡,光换衣服别人就闻不出臭味了……
新能源只是一个名称,不必执着。万物在变,唯独电价不变,内燃机技术已经相当成熟,我们再走,超不了,那改变一下路线又何妨?当然,中国这么大,不能保证每一个决策都是对的,但不能因为有风险就不前进了。想要领先,就必须不怕出错。

电动车不是新能源引争议:我们为何非要在电动汽车领域发力?中国只要能够牢牢把握住电动汽车的领导地位,就可以占据世界经济生物链的顶端,去给别人制定规则分配利益。

而且因为5g和人工智能加持,电动汽车必然和自动驾驶,万物互联结合起来,带给全人类的经济产业的震撼程度,要超过蒸汽机和电力的发明!这种事情的价值,中国明白,西方更明白,所以他们绝对不会心甘情愿地听任中国走向领先。


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发表于 2022-8-28 15:53 | 只看该作者
大车还是燃油吧

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2# 2#
发表于 2022-8-29 19:29 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

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