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 楼主| 发表于 2022-8-20 13:39 | 只看该作者
专属论坛:福田欧曼  运营状况  情感交流  河北  欧曼EST-A 
盖坤,42岁,唐山人,在做了12年的外贸加工后,去年将工厂出售,购置了一辆卡车,成为3000万卡车司机当中的一员。


在卡车行业,盖坤是个实实在在的新手。去年10月份,盖坤购入了一辆二手420马力手动挡卡车,通过货源软件APP,开启了全国各地跑货运的卡车人生活。

几次货运下来,盖坤就有些吃不消了:一来,这辆二手卡车的手动挡十分不好操作,每次换挡都是一项力气活;二来,卡车驾驶室空间相对狭窄,在长途运输当中,盖坤难以获得良好的休息;三来,车上并没有安装液力缓速器,而在盖坤看来,重型车不安装液力缓速器有很大的风险。

于是,刚刚购入这辆“新”二手卡车没多久,盖坤就决定换掉它。

换什么品牌比较好?多年的外贸经验让盖坤知道,货比三家,绝对不吃亏。

就这样,盖坤开启了自己的选车之旅。在听取了身边亲戚的相关经验、查找了大量资料并亲自打电话到卡车生产厂家询问之后,盖坤敲定了福田欧曼AMT超级重卡。

他选择福田欧曼AMT超级重卡,首先便是基于对福田欧曼品牌的认可。在唐山地区,福田欧曼拥有很高的用户认可度,唐山货运路上遇到的卡车,大部分都是福田欧曼的车辆。然后便是冲着采埃孚最新一代TraXon自动变速器的大名。盖坤表示,在还没有从事卡车运输之前,他已经了解采埃孚变速器,产品都会经过较为严格的检验,在质量上值得信赖。


据了解,盖坤所购买的福田欧曼AMT超级重卡配装了采埃孚最新一代TraXon自动变速器,箱体采取轻量化设计,比同类变速器轻50~100kg,全新的齿轮设计与齿轮加工工艺,结构紧凑,齿轮承载力强,B10寿命达到160万公里。

当盖坤把他想要购入AMT卡车的消息告知身边的卡车圈朋友时,几乎没有一个人同意。用盖坤的原话来说,“问100个卡车司机,得有99个司机不让用AMT”。

为什么?因为老司机认为AMT更费油。但盖坤在深入了解福田欧曼AMT超级重卡之后,还是下定决心,买!

在他看来,费油与省油虽然同车辆所选用的发动机、变速器有一定关系,但是卡车司机在驾驶当中的操作更加重要。同样配置的车辆,为什么有的油耗高、有的油耗低?卡车司机在当中起到相当关键的作用,“总是猛踩刹车油门,最为省油的配置也能开出高油耗。”

作为卡车新手,盖坤深知他在节油操作上面一定比不上驾驶卡车多年的老司机,这也是盖坤想要弥补的一点。

前几天他驾驶福田欧曼AMT超级重卡从唐山往返绥中,单趟行程接近300公里,在高速路上,确定好路况开启定速续航,很快就到了,与原来驾驶那辆二手卡车相比,简直不要太舒适。福田欧曼AMT超级重卡省油、不费力,让他在运输路上很舒心。

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发表于 2022-8-20 13:41 | 只看该作者
运输路上有欧曼

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发表于 2022-8-20 13:42 | 只看该作者
在外跑车还是要选舒适度好一点的车,欧曼不错

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发表于 2022-8-20 13:42 | 只看该作者
盖师傅加油

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发表于 2022-8-20 13:43 | 只看该作者
省了就是赚了

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发表于 2022-8-20 13:44 | 只看该作者
在外跑车,开欧曼省心不少

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发表于 2022-8-22 07:00 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

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发表于 2022-8-23 05:28 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

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