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 楼主| 发表于 2022-5-9 13:36 | 只看该作者
煤炭运输由于具备货源充足、路线固定、收入稳定等诸多优势,因此在以山西为放射基点的运煤之路上,一直活跃着一批又一批的卡车运煤大军,为保证各地的煤炭能源供给贡献着力量。郭玉会就是这支大军中的一员,一个机缘巧合的机会,我们了解到了他的故事。


1991年出生的郭玉会是河北邯郸人,这里西依太行,北靠古赵,东临邺城,自古交通便利,是晋、冀、鲁、豫四省通衢。也许正是因为与山西为邻、交通便利的缘故,磁县活跃着一大批煤炭运输从业者,号称“冀南运输之乡”。


从小见惯了身边人跑运输赚钱的郭玉会,考到B2驾照后就参与到当地货运行业中,初期因手中缺乏启动资金只得暂时给别人打工挣工资。转眼到了2017年,手中已经积累一定创业资金的郭玉会自己买车当上了老板。郭玉会自己一边回忆一边和我们讲道:“实事求是的讲,煤炭运输是牵引半挂车的天下,但是当时我又开不了,只能选择散杂配货运输,就是那种见啥货拉啥货,没有固定线路,全国各地哪儿都跑。”


最终,郭玉会卖掉了9.6米载货车,购买牵引半挂车跑起拉煤的活儿。不过这次换车郭玉会很慎重,他通过多方打听、收集口碑、朋友传经、到店试驾、详细了解功能配置等多种方式,在多个国产重卡品牌中反复筛选,最终选择了当地保有量极高,大家都说好的欧曼GTL自动挡。郭玉会说:“群众的眼光是雪亮的,大家都买这款车,那是指定错不了,这车皮实,耐用抗造,油耗不高,而且售后服务做得也好。”


进入到煤炭运输行业后的郭玉会,同样感受到了车辆越来越多,竞争越来越激烈的压力,不过郭玉会和欧曼GTL自动挡依然有着不错的收益。他说:“欧曼GTL自动挡这车很棒,460马力的福康发动机搭配采埃孚自动挡变速箱,最大扭矩可以达到2300N•m,动力非常足,而且2000Pa的XPI超高压喷射技术,以及超宽的经济油耗区间,油耗也非常低,比一起干活的其它车辆百公里平均能省3升左右。”

让郭玉会夸赞最多,还是自动挡的驾驶舒适性,“跑煤炭运输,工作环境差,而且工作强度大。有了欧曼GTL自动挡,开起车来就不需要频繁的换挡操作,左脚和右手被充分解放,可以大大降低驾驶员工作强度。预见性驾驶技术可以根据驾驶员的操作习惯,对换挡进行学习,让挡位和车速匹配更好,减少拖挡的情况发生,从而进一步降低油耗。”


在目前运价并不高,油价又蹭蹭涨的时候,很多人想赚钱确实越来越难。欧曼GTL自动挡重卡操作便捷、驾驶舒适,可以缓解长途驾驶的疲惫,更是凭借出色的节油实力和可靠的出勤保障,帮助郭玉会每月偿还车贷后,还能有一笔非常可观的收入,也让一家人的生活是越来越好了。

本帖最后由 浅陌初终 于 2022-5-9 14:09 编辑

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1# 1#
发表于 2022-5-9 13:39 | 只看该作者
欧曼GTL自动挡重卡赞赞赞

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发表于 2022-5-9 13:56 | 只看该作者
选欧曼没毛病

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3# 3#
发表于 2022-5-9 14:07 | 只看该作者
好车

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4# 4#
发表于 2022-5-9 14:30 | 只看该作者
好车

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5# 5#
发表于 2022-5-9 14:43 | 只看该作者
欧曼,欧曼,三天一万

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6# 6#
发表于 2022-5-9 14:59 | 只看该作者
煤炭运输,还是得首选欧曼

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