3.5吨越野卡车——东风六驱EQ2102/EQ2102G

kayouHval · 发表于 2022-1-10 11:00

一、性能特点

& 东风康明斯6BT5.9增压柴油发动机（目前采用的是190 33发动机）；

& 12.5R20半钢子午线混合花纹加宽型轮胎；

& A135型五档机械式变速器（可选装六档箱）；

& 带有进气预热、防空灯、副油箱、机油桶、水箱、工具箱等军用附加装置，整车在-41°C环境温度下能顺利启动；

& 牵引连接装置：牵引钩(前/后)、电连接器、气制动连接器，可牵引火炮(带有双向减震)，为火炮供气、电；

& 主副油箱油路电路切换；

& 绞盘后置，牵引力4410ON。

二、结构特点

& 发动机：6BT5.9型（早期军用发动机），六缸、直列，四冲程、水冷、增压柴油发动机；

排量：5.88L；

额定功率：118kW/2800r/min；

最大扭矩：546N.m/1700r/min；

& 离合器：350mm、干式、气助力、液压操纵；

& 变速器：A135型、齿轮机械式，五个前进挡，—个倒挡；

& 分动器：机械式、两档；

& 桥壳型式：机械式、两档；

& 驱动桥：

桥壳型式：带半轴套管冲压焊接整体式桥壳；

前桥等速万向节型式：三销式；

主减速器：前、后桥：单级，双曲面齿轮；中桥：双级，圆柱齿轮和双曲面齿轮；

& 驾驶室：

EQ2102：平头四门双排座(共可乘坐5~6人)、全金属焊接封闭式结构：

EQ2102G：平头两门—排半座、全金属焊接封闭式结构；

& 悬架：

前悬架：纵向半椭圆叶片弹簧(单面双凹槽断面)，前卷耳式后滑板式，带50mm筒式减震器；

后悬架：平衡式，叶片弹簧(单面凹槽断面)，两端均为滑板式，带有六根推力；

& 车轮与备胎：

12.5R20型，子午线越野轮胎；

气压：公路：450kPa；越野:350kPa；短距离放气行驶:200kPa

轮轺规格:9.0V-20

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