|
最初的时候我的通勤工具就是一辆从二手车市场淘来的小车,因为当时也没什么钱,有个车也更方便些,万把块钱买了个车对于我来说就是最好的交通工具了,那时候刚创业起步,公司离家有点远,刮风下雨的时候去哪里也都不怕,创业了几年之后有了点钱先换了套一楼下面带车库的房子,高度可以,停下一辆大车不成问题,我是喜欢大车的,这也为我换车做了准备。后来公司业务扩展再加上我也经常带客户出去玩,到了不得不换车的时候考虑了很多的方面买了这辆皮卡。自从有了这辆皮卡,为我带来了很多好运帮助了我不少,让我和客户的关系维系的特别好,我经常带他们出去钓鱼,烧烤,有时候还来个丛林穿越,这冬天还没过完就已经约我等春暖花开天气回暖之后去露营。有了这车对于生活来说改变很大,以前不怎么出去玩的我在他们的带动下爱上了出游,因为现在出行对我来说就是一种享受。
开了这么久这车在使用过程中有优点也有缺点吧。首先给我带来最大的实惠就是省油,加满一箱油跑个800公里基本没什么问题;其次就是柴油车的扭矩大,越野能力好;再之就是让你的生活变得丰富多彩,承载力相当强。要说缺点就是噪音会稍大一些;冬天水温感觉上来的慢,开空调要多等一会。比起带给我的好处来说,这些都可以忽略不记了,都可以通过小改一下让它变的更完美,不多对我来说暂时没有必要。
前脸比较宽,我感觉有些商务范儿,镀铬的装饰很亮眼,适合我。
透镜配上昏黄的灯光有些格调。
2.5T的柴油发动机动力还是挺不错的。
五十铃铃拓的车标设计。
侧面的迎宾踏板可以让我家的小朋友都能轻松爬上车。
车身比较高,开车的时候视野极好,这也是我比较喜欢的一点。
这个尾箱我是加装了后盖的,这样下雨天放东西也丝毫不妨碍,这个尾箱唯一的缺点就是打开后门的时候没有阻尼,开后门的时候还是要悠着点。
这个车用的是16寸的小花纹AT胎,这种轮胎很好找,方便更换。车尾门的后面有倒车的摄像头。车灯的颜色感觉跟我车身的颜色很搭配。
优雅的内饰,用了一些工艺上的装饰,有点高端的感觉。大屏幕上日常能用到的功能基本都有。自动挡逐渐也加入了皮卡的主流了,省去很多开车的麻烦,特别是一些开车并不熟练的人来说,还是选自动挡更好一些,这个车的变速箱在开起来以后变档还是挺平顺的。
可以电动调节的真皮座椅,坐上去很柔软。
这个车里储存空间考虑比较人性,主驾副驾旁边都有隐藏可以放杯子的杯托,手套箱,扶手箱等,很多可以储存东西的地方。
后座可以坐三个人,而且前后距离感还可以,不会觉得拥挤。
这个车的动力不单是在公路上跑强劲,跑山区一样很轻松,特别符合我出游的需求。
开起来底盘的稳定性也很好。真是越来越爱开车出行了。
|
|