回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
楼主 楼主
 楼主| 发表于 2021-11-18 09:43 | 只看该作者
对于卡车市场而言,双排座车型一直都是相对小众的产品。一方面,作为生产工具,卡车的首要目的应当是确保卡车司机快速、高效的完成运输任务,即实现利益最大化,在保证总值不超标前提下,尽可能把货箱做大才是第一要务。相较之下,驾驶室内能坐几个人就没那么重要了。
另一方面,在“大吨小标”事件的冲击下,整个轻卡市场都显得过于冷静,双排座的关注度自然也不高。不过值得注意的是,在某些市政管网建设与道路养护部门,双排座轻卡还是很受青睐的,毕竟一辆车就能坐下一个班组,还能装上必要的检修设备,确实方便。
除此之外,不少果园、农场主也很适合双排座轻卡,既能带上劳动的工人,后排货斗还能捎上化肥、农具或者是成熟的农副产品,一趟就能解决普通轻卡两趟的运力。所以今天家哥也给大家找了一台江淮帅铃Q3双排轻卡,看看它的表现如何。
窄体驾驶室,灵活小巧
先来看外观,这台帅铃Q3在造型上还是采用的家族化设计了,立式的组合大灯以及镀铬装饰的进气格栅,提升了车辆的辨识度。尺寸方面,驾驶室宽度为2015mm,整车看起来小巧玲珑格外秀气,因为是双排座车型,货箱长度能够做到3米1,跟很多微卡差不多。


算上车顶的导流罩,Q3的车身高度也能够控制在3米左右,加上窄体驾驶室,整体灵活性会更高,卡友们在应付乡村道路、城镇街道时也能够更加从容。

双排空间,一车坐6人
双排车型,内饰当然是一大重点。第一排的中控布局和其他产品都是类似的,收音机、手动空调一样不差,配置虽然不够精致,但都是冲着实用性去的,比如后视镜加热、多功能方向盘、定速巡航等,都能在这辆Q3


0人参与
查看更多

回复 | 使用道具 举报

1# 1#
发表于 2021-11-18 09:51 | 只看该作者
油耗怎么样?

回复 | 使用道具 举报 回复(1)

2# 2#
发表于 2021-11-18 14:08 | 只看该作者
身边很多人都是帅铃

回复 | 使用道具 举报 回复(1)

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到
意见反馈 返回顶部