在2020年中卡TOP10企业市场份额同比增减数据中，可以很直观地发现，越是知名品牌的车型，其销售数据就越高，这也就从侧面表示出，卡友们在选购中卡时，越来越倾向于品牌影响力比较大的产品。 德沃斯高端运输 两大平台齐发力 在新法规的变化之下，货物运输车型划分得更加细致，城配运输主要是以蓝牌货车为主，涉及到含高速路段的中短途运输，则是以中卡为主。并且随着治超力度的加严以及高速按轴收费以来，卡友们购车选择上也发生了巨大的变化，自重轻、轴数少的车辆，非常受卡友的青睐。
中卡用户购车，除了追求自重轻、轴数少以外，对内饰的要求也不尽相同，基本上分为两种方向，第一种用户追求车辆的科技性以及舒适性等，简而言之就是喜欢高端化产品，另外一种则是追求性价比。但是无论哪一种用户选车，据相关数据显示，品牌化的产品相对而言更具有市场。
提到高端中卡，江淮德沃斯是一个绕不开的话题，德沃斯所属的江汽集团，是安徽省12家重点企业集团之一，先后荣获国家火炬计划重点高技术企业、中国企业500强、中国汽车品牌前4强，是全国首家荣获我国工业领域最高奖项——中国工业大奖的综合型汽车集团。
德沃斯旗下主要有两大产品品系，分别是Q系列和V系列，拥有Q8、Q9以及V8、V9四大明星车型，主打的就是高端。而为了满足一部分追求性价比以及品牌效应的用户，德沃斯将V9独立了出来，通过采用线上购车的方式，厂家直接和用户对接，没有中间商赚差价，从而达到缩减卡友购车成本的目的，提高车辆的性价比。 德沃斯Q系列 专注城际建材等运输 对于从事城际快运、工业建材以及冷链生鲜运输的卡友，沿途主要是以中短途为主，路况信息较为复杂，如果车辆不足以提供充足的动力储备以及良好的操纵稳定性，会是一件非常麻烦的事情，这就为车辆的稳定性、动力性等提出了非常高的要求。
德沃斯Q系列车型主要就是从事这类运输，根据卡友们不同的用车习惯，德沃斯Q8和德沃斯Q9在底盘动力以及内饰上存在略微的差异。德沃斯Q8主要聚集在舒适性上面，拥有2235mm的超宽驾驶室、1960mm的超长一体式卧铺等，驾乘上更舒适，动力上则选择的是康明斯发动机以及法士特变速箱等，拥有最大168匹的马力输出。
德沃斯Q9则更注重车辆的承载力以及内饰的智能化。车架广泛应用高强钢，并且车架尺寸也进行了加宽加厚处理，其尺寸可以达到245×75×6mm左右，左右纵梁在865mm，车辆的承载力以及稳定性表现的比较好。 内饰上拥有多功能方向盘、液晶仪表盘、气囊减震座椅等多种贴心化设计，驾驶员可以充分享受驾驶生活。并且带有ADAS智能驾驶辅助系统，能够对车内、外进行静止、动态分析，提高安全系数，同时也可以使用APP对车辆进行远程控制，非常的科技智能，运营上更加具有高效性。 德沃斯V8 专注绿通运输 绿通，因为其易变质的特性，决定了不能进行远距离运输，主要是以中短途为主，这就对车辆的动力性、可靠性等提出了特有的要求。
德沃斯V8，其动力来源比较复杂，主要以康明斯动力产品以及社会动力为主，最大功率是170马力，车架采用独创的下托式板簧吊架，可以有效防止甩尾，转向更稳妥。发动机、变速箱以及后桥等，都拥有不同里程的保养周期，减少了卡友们后续在维保方面的支出。 江淮大金牛，是德沃斯V系列所独立出来的一款专注于线上营销的车型，大金牛依赖于成熟的格尔发品质，大胆地与互联网技术相融合，通过卡车之家线上购物平台，可享受到9.9元抵10000元的礼遇，整车售价实际仅为12.38万。
这款车主要是为追求性价比的客户准备的，拥有云内动力、带同步器的变速箱以及8T级的后桥等，满足绝大部分中卡用户对车辆底盘动力上的需求，并且整车进行了多达13项的模块化降重处理，科技降重约10000斤，标载下可以拉载更多的货物。 大金牛中卡拥有智能3.0节油系统、匹配16项智能安全科技、搭载车联网3.0智铃系统等，可以实现对车辆的远程控制。从大金牛的配置上不难发现，这款车降价不降质，正是因为省去了中间商环节，厂家才更有精力去让利卡友，让卡友们买上性价比更高的车辆。 江淮德沃斯和江淮大金牛，虽然都是江淮旗下的中卡产品，但是德沃斯主打的高端运输，而大金牛则主推性价比，可以说是网罗了卡友们用车时关注的方方面面，那么卡友们觉得江淮旗下的德沃斯和大金牛，哪款更符合你的心意呢？
很多卡友可能对江淮德沃斯并不熟悉，这是江淮在中卡市场推出的首款高端车型，不仅秉承了江淮的高品质，还为消费者提供了更加细分市场的解决方案。 这款车搭载了安徽康明斯发动机，最大输出220马力，最大输出扭矩为820Nm，响应速度快，爆发力强，超车、爬坡能力到位。整机采用了模块化设计，自重轻，并且满足国六排放标准。 与之匹配的是法士特8挡变速箱，依据用户实际使用工况以及载荷量身打造，操作顺滑，齿比绵密，优化了各挡位速比，传动系动力匹配更合理。 后桥速比可选4.11/4.33/4.875/5.286，满足用户的多样化需求，9T超强承载能力，适应全工况、多吨位用车场景。 精准匹配的传动链是实现高效物流的可靠保障，但这款车的优势不只是传动系统，其可靠性同样让人信服。定制底盘 康迈轮端，可靠性有迹可循 冷链运输对时效的要求非常高，要实现高时效性，出色的动力输出是基石，产品质量好、可靠性高同样是必然条件。 德沃斯冷藏车传承了江淮五十余年底盘制造经验，针对冷链用车进行定制升级，原厂定制冷藏压缩机双支架，预留了压缩机安装位置，极大降低改装风险，提高可靠性。 值得一提的是，这款车采用了康迈轮端，相信重卡用户对它并不陌生，自进入中国市场起，康迈轮端几乎成了“长效免维护”的代表，不仅可靠耐用，更能为用户降低使用成本，省心省钱，因此成为了许多重卡用户的首选。本次可以说是康迈轮端首次装配在两轴载货车上，这是一次大胆的尝试，也是这款车的一大亮点。搭载车联网系统，高效更合规 前不久，由国家食品安全风险评估中心、中物联冷链委等单位共同起草《食品安全国家标准食品冷链物流卫生规范》发布，并即将雨2021年实施，其中对冷链运输全过程管控提出了高要求，也因此，冷藏车需要利用车联网系统实现运输过程的全程监测。 江淮中卡德沃斯冷藏车搭载了车联网3.0系统，可以对车辆工作时长、运行里程、油耗等信息进行统计分析，实现在线远程温度、湿度监控，保障货物安全。此外，车联网系统还具有WEB端、车队APP端在线查看功能，让车队管理者更了解车辆运行状态。 高效运输时代，车辆的品质高低与运营效率息息相关，这款中卡的安康 法士特强悍动力输出、定制底盘、免维护康迈轮端以及车联网系统均能让卡友们实现运营无后顾之忧。如果卡友们正在惆怅该选择哪款冷藏车，不妨了解一下德沃斯中卡。
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发表于 2021-5-21 16:13
