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 楼主| 发表于 2021-4-22 08:54 | 只看该作者
随着祖国的繁荣昌盛,即使是在四、五线小城市里面也有着便捷的交通道路网,紧跟而上的即是当地的物流运输业,当你站在几十层的写字楼上,望着马路上奔驰着大大小小的货车,犹如一群小蚂蚁一般,辛勤团结为各地人民运输着日常的生活用品。
蚂蚁的搬运是靠躯干,而我们人类就厉害了,在发明了汽车之后就可以利用机械动能拉驱动车轮,即使是几千公里外的地方也可以在最短的时间内到达,相比步行来说可谓是翻了筋斗云一般。
不同运输工况有着不同的车型可选,在乡村中短途运输中,轻卡占据了半壁江山,凭借着灵活的车身以及可观的装载量获得了人们的认可。
▎始于初见
轻卡在农村地区可运载的货物更加的广泛,从水果到日用品等等,今天笔者在轮胎店遇到一部运输旧轮胎的康铃J6,相比其他运输轻货的小伙伴们,它显得异常的庞大。


经了解后得知,该车平常主要运输零担货物,一个月中会有几趟的钢圈以及旧轮胎的运输,业务范围在整个市内,遇到赶时效的货物才会走高速,不然一般以国道为主。
车主也是一名很幽默的小伙子,初中毕业后一直在外打拼,跑滴滴、送外卖什么都做过了,结了婚后选择回老家安稳的生活,经同学介绍后购入了这部康铃J6。
在选车时主要看中了它的外观与动力,作为一个年轻人总不能驾驶一部老气横秋的车子,不符合自身的气质,选择新车也是为了一步到位省心经营。
▎车辆配置



这辆康铃J6系轻卡搭载的是云内德威D30发动机,符合国五排放标准,最大马力156匹,最大输出功率115KW,扭矩为400Nm,在1500-2700RPM即可爆发最大扭矩转速,属于经济转速的区间,在日常驾驶中有着不错的燃油经济性。
匹配的是星瑞ML640A变速箱,拥有6个前进挡、1个倒挡。
前桥允许载荷1620KG,后桥为6吨级,速比4.33,弹**数9/9+7,轮胎规格为7.50R16,驾驶室有单排和排半可选,准乘人数3人,宽度1995mm。
强大的动力系统可以满足各种不同路况的运输环境,云内德威搭配星瑞,是江淮旗下车型常见的组合,即使面对乡村恶劣路况时它也能表现的十分从容。
▎外观介绍


康铃J6的外观源自意大利专家设计,结合“钢铁侠”硬核科技美学,展现了坚毅和威猛的形象。中网采用聚宝盆式镀铬设计,在其它细节上与江淮康铃家族保持了一致,相比老款车型来说,它的外观更加的年轻化,符合当代主流的气息。


大灯采用鹰眼式一体化LED组合大灯设计,10个转向灯+16个日间行车灯组合,同时配置前雾灯和日间行车灯,提高行驶安全,日间行车灯中的JAClog标识也尽显高贵。
保险杠采用与车身同色的设计,两侧雾灯造型与脚蹬位置呈对角线,将整体的造型展现的十分的协调;大灯处的流线条一直延伸至车门侧面处,动感十足。
后视镜采用的是框架式可调节加宽结构,整体造型十分的粗犷,相比传统轻卡的外摆镜来说,它对车身两侧的观察会更加透彻,有了前补盲镜与副驾门镜的配合后,驾驶员能够更好的了解车辆周边的情况。


货箱与驾驶室呈现了较高的落差,车顶导流罩的加入将90度直角完美的化解开来,不仅外观上更加的协调,也能够有效的降低车辆行驶的风阻,提高燃油经济性。
箱体为厚实感十足的苍栅结构,共分为三层,但不支持活动拆卸,因此两侧的支撑力会更加的稳固,适合运输大件的重物。
底盘两侧的布局紧凑,120L铝合金油箱在轻量化方面上拥有更好的效果,在制造成本上也比铁质油箱来的高,因此成为了目前中高端轻卡的主流配置;同时大容积的油箱也能够满足车辆日常的中短途行驶需求。
▎内饰方面
康铃J6采用了全新升级轿车化中控台,金色镀铬装饰,尽显高端大气。四副多功能方向盘,操控便捷;数字化仪表,气压表、转速表、车速表、水温表和燃油表应有尽有,冷光液晶显示屏,信息传感清晰、准确。


360度旋转空调出风口,立体吹风;土豪金中控台,操控开关集中在中线附近,操作便捷,时尚简洁;人性化设计多功能储物空间,方便水杯、手机等设备摆放;轿车化换挡手柄,操控顺畅不伤手。


车内的座椅十分的宽厚,腰部支撑到位且支持前后调节,整体的风格与轿车更加的相似,在舒适性上有了大幅度的提升,单排车型座椅靠背可以放平,满足单排躺卧休息。座椅可调,有效降低驾驶疲劳,增加安全系数。
标配电动门窗、中控锁,电子遥控钥匙,操控方便、省心省力;搭载中控高清MP5大屏,导航、娱乐、天气等功能一应俱全,并且使用了智能语音功能,尽享科技智慧生活。
▎总结
江淮康铃J6厂商指导价在9.89~16.8万元之间,提供云内德威D25和D30动力供卡友选择。

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发表于 2021-4-22 16:42 | 只看该作者
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