自大吨小标问题爆雷后,卡友们购车时不再一味地追求车辆的承载力,而是根据自身的使用环境,合理地选择车辆的底盘配置,经常在城区之间跑城配运输,比较关心车辆的自重。
帅铃Q6,板簧选用的是少片簧设计,轮圈、油箱、变速箱等配件,都是采用了铝合金材质,在保证配件使用寿命以及不牺牲可靠性的前提下,能够最大化地降低整车自重,同时,后防护、传动轴等也可以选装铝合金材质,更进一步的实现整车轻量化。
货车风吹日晒,钢制的箱体极易发生锈蚀等情况,车辆在转手时折旧率会比较低,而且车辆的吨位整体偏大。基于这种情况,江淮推出了原厂铝合金货箱,相比于钢制货箱,每年仅在燃油成本上就可以为卡友节省8000-10000元。
江淮原厂的铝合金货箱,地板采用C型横梁结构,左右侧板采用双铝板带加强筋卡接结构,全铝合金箱体的自重是钢箱的50%左右,整车降重可以达到12%,同时,以2100mm的铝合金箱体为例,二手残值约在5000元左右。
江淮原厂的铝合金货箱,地板采用C型横梁结构,左右侧板采用双铝板带加强筋卡接结构,全铝合金箱体的自重是钢箱的50%左右,整车降重可以达到12%,同时,以2100mm的铝合金箱体为例,二手残值约在5000元左右。
目前帅铃推出的铝合金货箱,主要有2100mm(新蓝牌)和2300mm这两种宽度,使用原厂铝合金的上装搭配帅铃Q6 180的车架尺寸,以栏板车为例,使用铝合金的货箱,整车自重更轻,和法规要求的自重误差可以控制在10%左右,上户无忧。
铝合金货箱还有一个优势是钢制货箱所不能比拟的,货箱的地板、侧板以及顶板等,采用铆接、螺栓的形式进行连接,墙板之间通过插接的方式拼接,非常便利的就可以实现局部零件的维护。
家族化外观设计 氙气大灯更亮
实拍的这款帅铃Q6,外观上是非常经典的江淮家族化设计,中间金字标的“JAC 帅铃”非常吸引卡友的眼球,整车更具有金贵感。为了节约卡友们的购车成本,后视镜电动调节以及电加热功能,都是作为选装件供卡友选择。
进气格栅采用了镀铬饰条进行装饰,金属色泽比较好,充满了高级的感觉。卡友们在凌晨送货时,因为周围环境偏暗,不利于观察道路信息,带有的氙气大灯,可以很好的为卡友提供一个照明环境,另外这款大灯也拥有LED日间行车灯,在白天开车时也能够对道路其他参与者起到很好的警示作用。
安康3.0L发动机 国六160马力输出
实拍的这款帅铃Q6使用的是安康3.0L发动机,型号是HFC4DE2-2E,最大功率是160马力,峰值扭矩可以达到460牛米,匹配星瑞LC6T450B变速箱,为6挡位手动换挡方式,头挡速比是6.31,最高挡速比是0.78。另外也可以选装星瑞ML645G的六挡变速箱,壳体材质是铝合金,不仅有效降低了车辆自重,还增强了变速箱的散热能力。
帅铃Q6对车架尺寸进行了加大处理,车架的纵梁高度是180mm,纵梁宽度是65mm,并且材质使用的是高强钢,所以车辆的承载力表现会比较好,并且能够杜绝车架开裂情况。油箱的容积是130L,满足卡友们对车辆续航能力的要求。
10.4寸车载终端 带有一键救援
帅铃Q6采用的是智能化仪表盘,左右两边的机械式表盘主要是显示发动机的转速以及车辆的时速,中间的屏幕可以显示车辆百公里油耗、燃油剩余量等信息,让卡友们对车辆的运行状态有一个良好的掌控。
四辐式的多功能方向盘,功能区使用了镀铬饰条进行装饰,左边的功能区域主要是对定速巡航进行控制,右边的区域主要是接听蓝牙电话以及控制多媒体音量等,功能比较实用。
中控台的功能区,主要是一个10.4寸的MP5,它能够实现人机互换、支持手机互联等功能,可以在线进行影音娱乐以及使用内置导航。当卡友们的车辆出现故障而趴窝时,该MP5还带有一键救援功能,全国24小时救援随时响应。在多媒体旁边,带有不同规格的敞口式储物盒以及一个卡片插口,可以用来放钱包、票据、高速收费卡等。
中控台的表面,采用凹陷的方式,这就相当于将中控台“变身”成了敞口储物盒,可以用来放抽纸等东西。副驾驶处的面板可以向上拉开,是一个密封性较强的储物盒,同时,在驾驶室顶部,也有带网兜的敞口式储物盒,比较方便卡友们存放票据等文件性的资料。
卡友们在拉货时,有时会碰到货主要求跟车的情况,这款车驾驶室可以坐三人,完美解决驾驶室位置不够的问题。在变速箱换挡杆附近,也布置有两个不同规格的水杯支座,可以放置不同容积的水杯,防止车辆在急转弯等情况下,水杯突然掉落。
城区环境复杂多变,卡友们在倒车时往往会非常担心车辆被剐蹭,这款车带有四探头倒车雷达以及广角倒车影像显示,当卡友们在狭小的空间中一个人进行倒车时,能够更加放心。