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近年来，受按轴收费政策以及“大吨小标”治理的影响，蓝牌轻卡趋于规范化，中卡市场重新回归。面对中卡市场的快速崛起，江淮汽车在既有品牌、产品和细分市场优势之上，快速、精准、专业地开发出全新产品平台——江淮德沃斯。
特省：买的省用的省，服务省残值高 按轴收费后，轻卡运营成本增大，而重卡价格昂贵，城际运输将青睐装载量更大的中卡。面对卡友的成本难题，江淮德沃斯创新求变，不仅为用户提供动力强、载货多的高质量产品，还在点滴之间竭力为用户节省成本，创造更多的产品价值。 首先，江淮德沃斯“买的省”，通过灵活金融政策，升级置换超级补贴，让用户买到就省到；用起来也很省，买车即送整车延保和发动机保养，还联合安康、采埃孚、博世等为德沃斯定制智能油耗管理系统，并针对中国不同作业工况优化调教，使其节油性能全面领先同级产品；得益于德国卡车流线造型和扎实的整车风阻实验，其风阻系数低至0.42，平均阻力比竞品低6.6%，在满载质量18吨情况下，百公里油耗低2.7L。 德沃斯还站在用户的角度充分考虑，让“服务省”，其变速箱/后桥10万公里免维护，安康发动机6万公里免维护，前后轮端50万公里免维护，为用户节约“真金白银”。另外，德沃斯依托德国卡车品控体系，发动机严格遵循康明斯全球质量体系和制造标准，使B10寿命达60万公里，可实现100万公里无大修，零部件数量减少40%，年均维修费用减少1000元，得到了用户的一致好评。 正所谓省到即赚到，江淮德沃斯下足了功夫，不仅买的省、用的省、服务省、还残值高，德沃斯在使用3年30万公里后，整车残值比国内同类产品高出5%，在二手车市场更受欢迎，铸就了良好的用户口碑。
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发表于 2021-4-10 16:35